«محورهای رها شده». این تعبیر رئیس پلیس راه استان از وضعیت فعلی جاده های روستایی خراسان جنوبی است. محورهایی که به گفته سرهنگ« رضایی» 50درصد تصادفات جاده ای استان در آن به وقوع پیوسته است.
این مقام انتظامی چهارشنبه گذشته در کمیسیون اجرایی ایمنی حمل و نقل و مدیریت سوانح رانندگی استان به بیان آماری از وضعیت تصادفات به وقوع پیوسته طی روزهای گذشته از سال 95 در محورهای اصلی و روستایی پرداخت و گفت : از مجموع تصادفاتی که در این مدت در استان رخ داد 50 درصد مربوط به جادههای روستایی، 44 درصد در جادههای اصلی و 6 درصد در جادههای فرعی بوده است بنابراین باید به محورهای روستایی توجه شود زیرا این محورها، محورهای رها شدهای هستند. وی علت اصلی افزایش تصادفات در راه های روستایی را بیتفاوتی به این محورها دانست و بیان کرد: در ساخت و آسفالت این راه ها دقت کافی نشده است و استاندارد نبودن پل و جادهها نیز باعث بروز حوادث میشود.
رئیس پلیس راه خراسان جنوبی با اشاره به افزایش چشمگیر تردد در محورهای روستایی یادآور شد: روستاهای حاجیآباد، امیرآباد و چهکند سه نقطهای هستند که مشکل دارند و رها شده اند و معبرهای این مکان ها فنی و مهندسی نیست ودر این راستا خواستاریم وضعیت عبور و مرور این 3 نقطه در دستور کار ویژه قرار گیرد.
رئیس پلیس راه خراسان جنوبی در ادامه سخنانش با بیان اینکه در سال جاری تصادفات جادهای در خراسان جنوبی نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۷ درصد افزایش داشته است گفت: از ابتدای سال جاری 78 فقره تصادف فوتی در استان رخ دادکه در این تصادفات 104 نفر جان باختند.
سرهنگ «رضایی» با بیان این که در مجموع از ابتدای سال 874 فقره تصادف در استان به وقوع پیوست بیان کرد: از این میزان 589 فقره مربوط به تصادفات جرحی بود که هزار و 76 نفر مجروح شدند. وی آمار انحراف به چپ و تخطی از سرعت در استان طی این مدت را افزایشی دانست و با بیان اینکه از ابتدای سال جاری تاکنون درصد متوفیان حوادث در بیمارستان ها بیش از حد بوده است، عنوان کرد: فروردین ماه 41 درصد، اردیبهشت ماه 37 درصد، خردادماه 18 درصد، تیرماه 24 درصد، مردادماه 28 درصد و در شهریورماه 55 درصد از حادثه دیدگان حوادث در بیمارستان های استان فوت کردند.
وضعیت نامطلوب طرح تابستانی
رئیس پلیس راه خراسان جنوبی در ادامه به وضعیت طرح تابستانی هم اشاره کرد و گفت: در طرح تابستانی سال جاری وضعیت مطلوبی نداریم و نسبت به سال گذشته مجروحین 10 درصد، تصادفات 5 درصد و تعداد کشتهها 12 درصد افزایش داشته است. معاون امور عمرانی استانداری خراسان جنوبی هم با بیان اینکه باید محور بیرجند - قاین جزو اولویتها قرار گیرد افزود: این محور تا سه سال آینده باید بازگشایی شود و مسیرها به گونهای باشد که زمینه استراحت برای رانندگان فراهم شود.
«نخعینژاد» با اشاره به اینکه در حال حاضر نقاط حادثهخیز در استان از 54 به 80 نقطه افزایش یافته است، گفت: برخی از این نقاط رفع شده و بخشی دیگر تأمین اعتبار میشود.
وی ادامه داد: در بحث علائم در محورهای روستایی مشکل وجود دارد و باید در این زمینه براساس اولویت پیگیریهای لازم انجام شود تا به یک استاندارد دست یابیم.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با اشاره به اینکه در بررسی نقاط حادثه خیز در استان ۸۰ نقطه شناسایی شده است، گفت: این نقاط به منظور پایش به سازمان حمل و نقل جادهای ارائه شده است. «جعفری» افزایش تلفات جادهای در استان را بسیار نگران کننده دانست و افزود : افزایش تردد ترانزیت و کامیون درحال حاضر مشکلی است که در جاده های استان با آن مواجه هستیم .
وی از بهره برداری 120کیلومتر راه تا پایان امسال در استان خبر داد و گفت : در پروژههای سفر دولت به استان تعهد اداره کل راه و شهرسازی ایجاد 100 کیلومتر باند دوم بود که در این راستا در مجموع 60 کیلومتر آسفالت شد و 23 کیلومتر آماده آسفالت است و پیشرفت آن به طور متوسط 74 درصد است و تا پایان سال 95 به بهرهبرداری میرسد.