با 176 رای موافق و 74 رای مخالف
تعداد بازدید : 5
وزیر راه و شهرسازی ابقا شد
مجلس شورای اسلامی بار دیگر به وزیر راه و شهرسازی اعتماد کرده و به ابقای عباس آخوندی در این وزارتخانه رای داد.
به گزارش خانه ملت، در جلسه علنی روز گذشته، مجلس پس از بررسی استیضاح «عباس آخوندی» وزیر راه و شهرسازی با 176 رای مخالف استیضاح ، 74 رای موافق و 5 رای ممتنع به وی اعتماد کرد.
این در حالی است که «آخوندی» در استیضاح قبلی خود که در مجلس نهم انجام شد، در جلسه علنی سه شنبه 14مهر 94 توانست با 72رای موافق ،175 رای مخالف استیضاح و 5رای ممتنع اعتماد نمایندگان را به خود جلب نماید.
«عباس آخوندی» در نشست علنی نوبت عصر روز گذشته مجلس شورای اسلامی، در جریان بررسی طرح استیضاح،در دفاع از خود گفت: «فرهنگی» نماینده مردم تبریز مطالبی در پشت تریبون مطرح کرد که بنده متهم به مسائلی هستم، به ایشان باید گفت که جای اتهام در دادگاه است نه در مجلس.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بخش دیگری از صحبتهای محمدحسین فرهنگی مبنی براینکه هیأت مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی متخصص نیست، افزود: «پورسیدآقایی» 25 سال سابقه فعالیت در راه آهن دارد، همچنین «خدایی»، «فتحعلی راد»، «تقیزاده» و«آشوری» بیش از 20 سال سابقه فعالیت در راهآهن دارند و در هیچ دورهای همانند این دوره هیأت مدیره راه آهن تا این حد متخصص نبوده است،لذا باید حداقل یک بار به متهم پیش از آنکه به وی اتهام زده و از تریبون رسمی اعلام شود موارد اتهامی گزارش شود.
وی ادامه داد: در صحبتهای دیگری موضوعی مطرح شد؛مبنی براینکه کمیسیون بررسی سوانح غیرقانونی بوده است و چرا رئیس کمیسیون سوانح مدیرعامل شرکت راه آهن است؟ آییننامه اجرایی کمیسیون سوانح اعلام میدارد که مدیرعامل شرکت راه آهن،رئیس کمیسیون سوانح است لذا باید ابتدا در این خصوص مطالعه و سپس اظهارنظر شود. به گزارش مهر در این جلسه در متن استیضاح وزیر راه و شهرسازی مواردی همچون ، سیستم ریلی ، بکارگیری نیروی بازنشسته ، توسعه فعالیت های اقتصادی بنگاه های وابسته به وزیر ، مسکن مهر ، خرید مخفی هواپیما ، طرح حزب سازی ، سانحه آنتونوف 149 تهران – طبس ، 4 سانحه هوایی و ریلی ، کشته شدن راکب اتوبوس در فارس و ... مطرح شد. «عباس آخوندی» در جلسه استیضاح خود در مجلس شورای اسلامی گفت: مذاکرات این جلسه سخت و تاریخی، به همین جا ختم نمی شود و در آینده مورد قضاوت ملت ایران و نکته بینان تیزبین قرار خواهد گرفت و این می طلبد که من دقت در مطالب را چند برابر کنم.
وی افزود: در سه ماه گذشته چند حادثه غمبار کام ملت ایران را تلخ کرد که از جمله آن، حادثه تصادف دو قطار بود که ۴۹ تن از هموطنان را به دام مرگ کشاند، همچنین حادثه تاسف بار آتش سوزی در ساختمان پلاسکو در تهران که افزون بر جان باختن ۴ تن از شهروندان، ۱۶ تن از آتش نشانان را قربانی خود کرد و آنها به عنوان شهید خدمت شناخته شدند نیز بر این تلخی افزود؛ آخرین حادثه هم، مرگ راهدار فداکار بود که به هنگام خدمت در شرایط سخت و بوران، به افتخار شهادت در راه خدمت به ملت ایران نائل آمد.
«آخوندی» گفت: ضمن آرزوی غفران و عرض تسلیت به خانواده جان باختگان گرامی و همه ملت ایران و نزدیکان آنها و نمایندگان آذربایجان، یک بار دیگر از بابت هر گونه قصور و کوتاهی از سوی دستگاه خودم و شخص خودم پوزش می طلبم.
وی افزود : حادثه را می پذیرم. در همان زمان پورسیدآقایی مدیرعامل راه آهن هم استعفای خود را به جهانگیری داد. قرار شد هر دو استعفا نامه به رئیس جمهور ارجاع و وی در این مورد تصمیم بگیرد که رئیس جمهور از طریق جهانگیری اعلام کرد همین که مدیرعامل راه آهن استعفا کند، کفایت میکند.
«آخوندی» در دفاع از عملکرد خود طی سه سال گذشته، گفت: استیضاح وزرای دولت یکی از نشانه های دموکراسی دینی در کشور است اما باید این موضوع را هم در نظر داشت که نباید از جاده حق و انصاف جدا شویم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: در دوره سه ساله وزارت من ۵ بار به انحای مختلف از سوی نمایندگان مجلس تاییدیه گرفتم. یک بار مربوط به جلسه رای اعتماد من میشود. سه بار در صحن علنی مجلس از سوی نمایندگان تاییدیه گرفتم و یک بار هم در جلسه استیضاح که در دوره قبلی مجلس برگزار شد از سوی نمایندگان مجلس موفق به دریافت تاییدیه برای ادامه فعالیتم شدم.
به گفته وی در مدتی که بحث استیضاح مطرح بود ۳۰۰ میلیون دلار برای توسعه فرودگاه مشهد در نظر گرفته شد، تکمیل راه آهن تبریز – مرند به طرف مشارکت کننده در کار واگذار شد. مصوبه دولت در زمینه اجرای طرح مسکن اجتماعی و حمایتی تصویب شد و اقداماتی در زمینه بازآفرینی شهری زنجان به کرمان انجام شد.
«آخوندی» در ادامه این جلسه بیان کرد: عملیات ریل گذاری در خط آهن غربی کشور آغاز شده و به مرز خسروی رسیده است
وزیر راه و شهرسازی گفت: طی چند روز گذشته تعدادی از نمایندگان موافق استیضاح من از انجام استیضاح منصرف شدند و از آنها کمال تشکر را دارم ضمن اینکه روز چهارشنبه هم فراکسیون امید و امروز هم فراکسیون مستقلین ولایت حمایت خود را از من اعلام کردند.
وی ادامه داد: علیرغم تنگناها و خشکسالی مالی در چند سال گذشته ۲۵ هزار میلیارد تومان از منابع بودجه و سرمایه گذاری غیردولتی برای تکمیل زیرساخت ها اختصاص یافته است که توصیه میشود این رقم را با ارقام دولت های پیشین در این زمینه مقایسه کنیم زیرا تخصیص این ارقام اتفاقی نیست.
«آخوندی» اضافه کرد: همچنین در مسکن مهر هم تامین چندین هزار میلیارد تومان به دولت تحمیل شد که این موضوع طی سالهای گذشته فشار بسیاری را به دولت وارد کرده است اما بنده تلاش می کنم این بار را از روی دوش دولت بردارم.
وی ادامه داد: مقام معظم رهبری در بازدیدی که از شرکت مپنا داشتند به پورسیدآقایی اعلام کردند که به آخوندی بگویید که جابجایی بار را از کامیون به ریل منتقل کند. بر همین اساس طی ۳ سال گذشته تلاش شد حجم جابجایی بار از بنادر به ریل از ۵ به ۱۵ درصد افزایش یابد.
وزیر راه و شهرسازی به سانحه برخورد دو قطار در سمنان اشاره کرد و گفت: پیشنهاد می کنم اطلاعات دقیق مربوط به این حادثه را از حسن بیگی نماینده دامغان کسب کنید اما با این وجود چند جمله ای را برای رفع سوءتعبیرها بیان می کنم.
وی در پایان جلسه استیضاحش ادامه داد: پس از حادثه سمنان، شورای مدیریت بحران تشکیل و گزارش مدیریت بحران هم دریافت شد و پس از آن در مصاحبه ای که با خبرنگاران داشتم اعلام کردم که تمام تلاشم را برای کمک به مجروحان و همدردی با خانواده های جان باختگان انجام می دهم و اعلام کردم که تمامی مجروحان و جان باختگان بیمه بوده و شرکت های بیمه پول آنها را پرداخت می کنند که این موضوع باعث ایجاد سوءتعبیرهایی از سوی برخی افراد شد.