اولین جت شخصی تک موتوره دنیا
در اولین جت شخصی تک موتوره دنیا معجونی از فناوری ها و نوآوری ها به کار رفته تا علاقه مندان صنعت هوانوردی را متحیر کند.
در این جت که Cirrus Vision Jet نام دارد شاهد ساختاری متفاوت از هواپیماها هستیم.
اینجا خبری از دم هواپیما به معنای متعارف آن نیست. همچنین در زیر بال ها موتوری دیده نمی شود بلکه تک موتور جت آن در بالای بدنه و به طرز هنرمندانه ای تعبیه شده است.
کارشناسان عنوان «جت بسیار سبک» یا میکروجت را به این سیستم پروازی داده اند.
این جت شخصی تنها هزار و۶۲۰ کیلوگرم وزن دارد یعنی سبکتر از بسیاری از خودروهای فوق مدرن امروزی و جالب اینکه حداکثر سرعت آن هم تا ۵۵۵ کیلومتر بر ساعت است.
برد حرکتی این جت هم در نوع خود چشمگیر است یعنی حدود هزار و۸۵۰ کیلومتر. این بدان معناست که سوار بر آن می توان بدون نیاز به سوخت گیری عرض بسیاری از کشورهای جهان را پیمود.
نکته جالب دیگر این است که بخش هدایت هواپیما تنها با چند بار لمس صفحه نمایشگر مخصوص قابل تغییر دادن و منطبق کردن با سلیقه شخصی است.
نجات این جت شخصی تک موتوره از سقوط هم در نوع خود جالب توجه است. در سقف کابین و بین فضای صندلی بخش هدایت هواپیما اهرم بزرگ قرمزرنگی دیده می شود.
این اهرم CAPS یا سیستم چتر نجات Cirrus را فعال می کند. این چتر در قسمت دماغه جت و در زیر رادار قرار دارد که هواپیمای از کار افتاده را با سرعت مناسبی در مسیر فرود روی زمین نگاه می دارد.
شنل نامرئی برای سربازان
محققان روس نوعی شنل نامرئی ساخته اند که به سربازان کمک می کند با محیط اطراف خود هماهنگ شوند. به این ترتیب رادارها و دستگاه های رادیویی نمی توانند آنها را ردیابی کنند.
البته این شنل مانند نمونه های معمول پارچه ساده ای نیست. در بیانیه محققان این پروژه آمده است: این لباس در حقیقت ترکیب ویژگی های جذب امواج رادیویی با هرگونه پارچه و بدون تغییر بافت یا خصوصیات دیگر آن است. به بیان دیگر چنین شنلی به سربازان در لباس های نظامی معمولی کمک می کند تا از شناسایی شدن توسط رادارها در امان باشند.
این شنل دارای غشایی است که فناوری پردازش نانو در آن به کار رفته است. سلول های حساس به نور که در این لباس به کار می رود، می تواند رنگ ها و سیگنال های موجود در محیط اطراف را ردیابی کند، سپس لایه رویی شنل این رنگ ها را تقلید می کند. با استفاده از این فناوری می توان تجهیزات نظامی را طوری توسعه داد که با طیف وسیعی از دما و بار همخوانی داشته باشد.
ویلچر مکانیکی با قابلیت قرارگیری در 3 وضعیت
ویلچر مکانیکی با قابلیت قرارگیری در سه وضعیت توسط پژوهشگران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب طراحی و ساخته شد.
«حامد معیری» عضو هیات علمی واحد تهران غرب و سرپرست گروه طراحی و ساخت ویلچر مکانیکی گفت: در این ویلچر این قابلیت طراحی شده که به وسیله اهرم جابه جا شده و به حالت ایستاده یا خوابیده تغییر وضعیت می دهد.
این محقق تاکید کرد: از این ویژگی می توان برای جابه جایی معلولان و سالمندان از حالت نشسته به حالت خوابیده و انتقال آنها به تخت و بالعکس استفاده کرد.
وی افزود: مزیت دیگر این محصول استفاده نکردن از نیروی برق و الکترونیک است.
استفاده از دوربین برای تشخیص احساسات کاربران
فیسبوک پتنت های جدیدی شامل دوربین دستگاه ها، کیبورد و صفحه لمسی برای تشخیص احساسات کاربران طراحی کرده است.
انتقال احساسات هنگام چت کردن و ارتباطات کتبی، در بیشتر مواقع به خوبی انجام نمی شود که البته این موضوع در سال های اخیر با اضافه شدن اِموجی ها، استیکرها و به تازگی نیز GIF ها به نرم افزارهای پیام رسان تا حدودی برطرف شده است.
اما فیسبوک به وسیله دوربین، کیبورد و صفحه لمسی احساسات کاربر را تشخیص می دهد. به این منظور فیسبوک قصد دارد با تحلیل داده های به دست آمده از دوربین، کیبورد و صفحه لمسی احساسات کاربر را تشخیص داده و به طور خودکار، اقدام به تغییر فونت و حتی ارسال اِموجی های مربوط کند.
پتنت های مورد بحث، فناوری تشخیص احساسات کاربر را شرح می دهند ولی هرکدام از این 3 پتنت، به شکل متفاوتی از تکنولوژی مذکور استفاده خواهند کرد.