رنجبر_ چهار سال است که گاهی اوقات حرکتش سرعت می گیرد و بعضی وقت ها آن قدر کند و نامحسوس می شود که داد اهالی محله هم در می آید. صحبت از یکی از بزرگ ترین پروژه های شهری بیرجند است که هر روز زیر سایه وعده های مسئولان، کج دار و مریز ساخت و سازش ادامه یافته است.
صدای کوبیدن پتک بر آهن سخت زیر نور آفتاب بی رمق پاییز در گوش محله موسی بن جعفر(ع) می پیچد و گاهی اوقات صدای جوش دادن آهن خواب از چشم اهالی محله می رباید.
تقویم وعده ها
اگر چه کلنگ اجرای این پروژه 9 اردیبهشت 93 همزمان با هفته شهر و شهروند و با حضور مسئولان به زمین زده شد اما با گذشت این مدت فقط وعده های هر روزه گوش ساکنان محله موسی بن جعفر(ع) و خیرآباد را پر کرده است.
وقتی «مدیح» شهردار سابق بیرجند از افتتاح این پروژه در پاییز 94خبر داد یا وقتی معاون عمرانی شهرداری بیرجند پیش بینی کرد بهار 95 این پروژه گل می دهد یا هنگامی که نخعی نژاد معاون وقت عمرانی استاندار سابق در ستاد بازآفرینی استان در 10شهریور ماه 95 از افتتاح این پروژه در دهه فجر صحبت کرد و زنگویی رئیس سابق شورای اسلامی شهر بیرجند هم 29مرداد ماه 95 وعده داد تا سه ماه دیگر پروژه به ثمر می نشیند و...، همه این وعده ها در گوشه ای از ذهن مردم جا خوش کرد و باعث دلخوشی شد اما این پروژه همچنان در خم یک کوچه بلاتکلیف مانده است و یک پای ماجرا لنگ می زند.
تملک 50 درصد املاک مسیر
با این حال عضو شورای شهر معتقد است در مسیر اجرای این طرح و بهره مندی واقعی مردم، به جای این که ابتدا املاک در مسیر معبر خریداری و سپس پل ساخته شود، ابتدا پل را ساخته اند و الان می خواهند املاک را بخرند.
«حسنی صفت» می افزاید: با توجه به این که حدود 12 سال از زمان اجرای طرح فرزان می گذرد اما هنوز 50 درصد املاک مسیر تملک شده و مشخص نیست تملک 50 درصد باقیمانده چه قدر زمان خواهد برد؟ هشت تیر ماه سال 96 گزارشی با عنوان « 6 خان سر راه بازگشایی پل موسی بن جعفر(ع)» در روزنامه خراسان جنوبی چاپ شد که «مدیح» شهردار سابق در این باره گفت: هم اکنون حداقل90 درصد از اقدامات اجرایی پل موسی بن جعفر(ع) انجام شده و کمتر از 10 درصد از آن باقی مانده است که اگر بودجه درست تزریق شود تا یکی دو ماه آینده پل تکمیل می شود. در این باره همچنین مطرح شد که رضایت شش مالک که خانه آن ها در طرح بازگشایی معبر قرار دارد جلب نشده است.
«مدیح» اظهار کرد که بیش از 70 درصد مسیر بازگشایی شده است و سرعت اجرای این طرح وابسته به بازگشایی مسیر طرح فرزان است.
وی دلیل کاهش سرعت اجرای این طرح را هم بسته بودن مسیر بیان کرد و گفت: حتی اگر شهرداری پروژه پل را تکمیل کند و از طرف دیگر جلوی مسیر بسته باشد فایده ای ندارد.
حال باز هم ماجرای بازگشایی معبر حد فاصل سه راه اسدی تا محله موسی بن جعفر(ع) ادامه دارد و گلایه های مردم ساکن محله خیرآباد و موسی بن جعفر (ع) هم همین طور و تزریق نشدن اعتبار برای تملک املاک باقی مانده هم کورترین گره این موضوع شده است.
پیرزنی که در حال عبور از پل فلزی نزدیک پل بتنی و نیمه ساز محله است می گوید: بیش از سه سال است که هر روز با وزش باد مجبوریم گرد و خاک و سر و صدای احداث سازه ای را تحمل کنیم که تکلیفش مشخص نیست. وی ادامه می دهد: برخی خانه ها در خیرآباد خالی از سکنه شده و برای احداث خیابان تعدادی فروخته شده است اما نمی دانیم چرا شهرداری هر چه سریع تر پل و خیابان را تکمیل و افتتاح نمی کند؟
یک مغازه دار محله هم که انگار روزهای قد کشیدن کند پروژه را شمرده است می گوید: چهار سال است که از کلنگ زنی احداث این پروژه می گذرد اما اجرای کند آن برای اهالی محله اعصاب خردکن شده است. وی که نمی خواهد نامش ذکر شود می افزاید: گاهی اوقات سه ماه پروژه می خوابد و گاهی هم به کندی با حضور چند کارگر ادامه می یابد. وی ادامه می دهد: مسئولان به فکر مردم باشند چون سر و صداها و گرد وخاک امانمان را بریده است.
یکی دیگر از اهالی محله هم مسیر پر از گرد و خاک کنار پل که به محله خیرآباد منتهی می شود را نشان می دهد و می گوید: فراز و نشیب ایجاد شده در این مسیر به کودکان و افراد مسن آسیب جسمی می رساند و حتی عبور ماشین ها را هم با مشکلاتی مواجه کرده و بسیار خطرناک است. مسئولان حتی از روند رشد پروژه بازدید نمی کنند، اگر این سازه قرار بود در یک محله مطرح شهر عملیاتی شود مسئولان بیشتر تلاش می کردند اما از آن جا که محله موسی بن جعفر(ع) محله ای در پایین شهر و محروم است کمتر مورد توجه مسئولان شهرداری قرار دارد.
آن طور که رئیس اداره عمران و به سازی شهری اداره کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی هم چندی پیش گفت: تملک هر چه سریع تر منازلی که در مسیر بازگشایی این معبر قرار گرفته اند از اولویت های این اداره و دغدغه اصلی است.
به گفته مهندس«جلالیان پور» در واقع تملک در هر نقطه از شهر وظیفه اصلی شهرداری است و پیگیری ها در این زمینه فقط با هدف تسریع در کار و کمک به مدیریت شهری انجام می شود. وی تهاتر هر یک از املاک واقع در معبر با املاک شرکت عمران و مسکن سازان در منطقه یا تهاتر املاک با آپارتمان های پروژه یاس به قیمت کارشناسی را از جمله راهکارهای پیشنهادی معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از این پروژه بیان می کند که در حال پیگیری است.
وی با بیان این که تملک یک فرایند زمان بر است، تعداد املاک واقع در طرح را هفت ملک اعلام می کندکه وضعیت تملک یکی از املاک مشخص شده و شش ملک باقی مانده نیز به زودی و پس از توافق بامالکان، با یکی از این راهکارها به نتیجه خواهد رسید.
معاون شهرسازی شهرداری بیرجند هم می گوید: شهرداری برای بازگشایی این پل سرمایه گذاری کرده است. «بهروزیان» می افزاید: شهرداری حاضر است با هر شرایطی پای میز توافق با مالکان شش ملک باقی مانده بیاید و تقاضای همکاری دارد و هم اکنون بیش ازیک ماه از ارسال دعوت نامه هایی برای مالکان می گذرد اما هنوز هیچ واکنش مثبتی از طرف این افراد انجام نشده است.
وی با تاکید بر این که اجرای این پروژه برای رفاه مردم ضروری است اظهار می کند: این پل و معبر آن در کم کردن بار ترافیکی مرکز شهر تاثیرگذار است. شهرداری برای تملک و تخریب املاک مسیر غرامت نقدی به مالکان می پردازد و رضایت آن ها را جلب خواهد کرد.
مسئول واحد املاک شهرداری نیز می گوید: شرکت توسعه عمران و مسکن سازان استان کار تملک املاک را انجام می دهد و تاکنون از هفت مالک با یک نفر برای تملک توافق شده است.
«نینوایی» از ارسال دعوت نامه برای شش مالک دیگر خبر می دهد اما تملک املاک را منوط به تامین اعتباری می داند که به دست شرکت توسعه عمران و مسکن سازان استان می رسد.
خبری از تخصیص اعتبار نیست
مدیر عامل شرکت توسعه عمران و مسکن سازان نیز از اعلام اختصاص اعتباری در چهار ماه پیش خبر می دهد و می گوید: هم اکنون با سه مالک از شش مالک باقی مانده در معبر اصلی پل موسی بن جعفر(ع) فقط توافق شده و مرداد ماه سال 96 مدارک این افراد به تهران ارسال شده است.
«کمیلی دوست» می افزاید: تاکنون خبری از تخصیص یک میلیارد و 800 میلیون تومان اعتبار مورد نیاز برای تملک 30 درصد املاک باقی مانده به دستمان نرسیده است با این حال با یک میلیارد و 300 میلیون تومان هم می توانیم با بقیه مالکان به توافق برسیم البته اگر اعتبار تخصیص یابد. وی توضیح می دهد: هر چه پیگیری می کنیم پاسخی از سازمان تهران دریافت نمی کنیم تا بدانیم از تخصیص اعتبار حذف شده ایم یا خیر.