6 اتوبوس برای دانشجویان 4 مرکز دانشگاهی
تعداد بازدید : 21
مسابقه اتوبوس سواری دانشجویان !
خنکای صبح دل انگیز پاییز در ایستگاه اتوبوس دانشجویی، نفس های گرم دانشجویان و حضور پرشورشان برای رسیدن به کلاس، لحظه های خاطره انگیز و شیرین دوران دانشجویی را در ذهن به تصویر می کشد. شوق و نشاط در چهره ها موج می زند.
هر چه عقربه ها به ساعت شروع درس و کلاس نزدیک می شود، موج جمعیت دانشجویی در ایستگاه شدت می گیرد و بر تعداد دانشجویان افزوده می شود، دختر و پسر در گروه های دو یا سه نفری مشغول گفت و گو هستند که اتوبوس از پیچ ورودی جایگاه دور می زند و به سمت ایستگاه می آید.
برخی چادر زیر بغل می گیرند و بعضی هم کیف و کتابشان را محکم می چسبند. تعدادی از آن ها به طرف ایستگاه دوان دوان می آیند تا از سرویس جا نمانند. اتوبوس راس ساعت مقرر در ایستگاه توقف می کند و برای ثانیه ای دست روی بوق می گذارد تا همه سر جمع شوند و مسابقه برای سوار شدن آغاز شود.
دانشجویان مطابق هر روز مقابل در صف کشیده اند، با باز شدن درها؛ آن ها که چابک ترند خود را به صندلی ها می رسانند و کیف و جزوه را برای رزرو کردن جای دوستان در صندلی دیگر می گذارند تا دیگران خیال نشستن روی آن را نداشته باشند، برخی با دیدن این صحنه عرصه را تنگ می بینند و ناخودآگاه صدایشان از میان همهمه بلند می شود و در فضا می پیچد.
برخی هم با نظاره این صحنه لبخند می زنند و میله اتوبوس را محکم تر از قبل می چسبند و می خواهند بقیه نیز برای امنیت بیشتر از میله فلزی وسط اتوبوس استفاده کنند تا هنگام حرکت اتوبوس با توجه به شلوغی و ازدحام جمعیت در امان باشند.
جمعیت در اتوبوس موج می زند، وقتی راننده اطمینان حاصل می کند که دیگر جایی برای مسافر ندارد و از راهروی اتوبوس گرفته تا صندلی های آخر، حتی جلوی پله ها و در ورودی، جایی برای سوزن انداختن نیست درها را می بندد.
چند نفری در حسرت سوار شدن از سرویس جا می مانند و در انتظار سرویس بعدی پا پس می کشند. اتوبوس به راه می افتد، صدا به صدا نمی رسد، یکی از ماجرای کلاس روز گذشته می گوید و دیگری از تدریس استاد و ...، برخی هم با یک دست میله و با دست دیگر گوشی شان را محکم گرفته اند تا مسیر زودتر به اتمام برسد.
اتوبوس پشت چراغ قرمز توقف می کند و در حالی که چند متری با ایستگاه بعدی فاصله دارد، دانشجویان منتظر در ایستگاه بعدی با دیدن سرویس به سرعت از جا بر می خیزند و خود را برای سوار شدن آماده می کنند اما جایی برای سوار شدن نیست.
اتوبوس توقف کوتاهی می کند، یکی دو نفر با زحمت زیاد سوار می شوند. اتوبوس به مسیر ادامه می دهد و مقابل دانشکده سپیده کاشانی توقف می کند، چند نفری که از انتهای اتوبوس قصد پیاده شدن دارند به سختی خود را به در می رسانند و پیاده می شوند.
مقصد بعدی دانشگاه پیام نور است، با توقف در این ایستگاه از تعداد جمعیت کم می شود.
هنوز مسیری برای رسیدن به دانشگاه بیرجند باقی مانده است، برخی خسته و کلافه شده اند و کیف و جزوه ها را به دوستان روی صندلی می سپارند. سرانجام اتوبوس مقابل دانشکده علوم و مهندسی خالی از جمعیت می شود.
شلوغی سرویس ها
دانشجویی که به گفته خود هر روز از سرویس برای رفت و آمد به دانشگاه بیرجند استفاده می کند، با اشاره به شلوغی سرویس های دانشجویی به ویژه ساعت های ابتدای صبح می گوید: به دلیل قرارگیری چند دانشگاه در یک مسیر و دور بودن آن ها از مرکز شهر، تعداد دانشجویانی که از این سرویس ها استفاده می کنند زیاد است و این موضوع مشکلاتی برای آن ها ایجاد می کند چرا که برخی به ناچار برای رسیدن به موقع به کلاس ها مجبورند باز هم این شرایط را تحمل کنند. دانشجوی دیگری که از مهرشهر خود را به سرویس می رساند می گوید: علاوه بر پرداخت هزینه اتوبوس های شهری و از دست دادن زمان به دلیل تردد در مسیرها به ناچار باید برای استفاده از سرویس های دانشگاهی نیز مبلغی پرداخت کرد در حالی که چند سال قبل از دانشجویان روزانه هزینه ای برای سرویس دریافت نمی شد.
او که ناچار است برخی روزها در دو نوبت صبح و عصر به دانشگاه برود، ادامه می دهد: پایان هر ماه این هزینه ها برای من که دانشگاه دولتی قبول شده ام و پدرم یک کارگر ساده است، بسیار زیاد می شود.
علاوه بر این، برخی شب ها ساعت 21 به خانه می رسم و رفت و آمد برایم مشکل است. وی به شارژ کارت اتوبوس برای دانشجویان روزانه دانشگاه در یک برهه زمانی اشاره و اضافه می کند: ابتدا کرایه سرویس ها از 100 تومان شروع شد و امروز به 400 تومان رسیده است و از طرفی این هزینه ها باید توسط دانشجو پرداخت شود. یک دانشجوی رشته علوم انسانی هم قرار گرفتن برخی دانشگاه ها خارج از محدوده شهری را سبب از دست دادن زمان زیاد هنگام رفت و آمد در مسیرها می داند و می افزاید: طولانی بودن مسیر و شلوغی اتوبوس ها مشکلات زیادی برای دانشجویان به وجود آورده است.
سرپرست واحد نقلیه دانشگاه بیرجند با اشاره به برگزاری جلسه هایی در روزهای اخیر درباره مشکلات دانشجویان و سرویس های دانشجویی می گوید: مقرر شد در ساعت شلوغی سرویس ها به ویژه اوایل صبح و اواخر شب، اتوبوس ها مختلط نباشد ضمن این که در شرایط فعلی شش دستگاه اتوبوس در این مسیر فعال است. «ابتهاج» از سرویس دهی اتوبوس های دانشجویی از هفت تا هشت صبح هر 10 دقیقه و در بقیه ساعت ها هر 15 دقیقه در ایستگاه های تعیین شده برای جا به جایی دانشجویان به طور مختلط خبر و ادامه می دهد: دانشجویان ساعت رفت و آمد به دانشگاه را طوری تنظیم کنند که با شلوغی اتوبوس مواجه نشوند. وی مطالبات دانشجویان را به حق می داند و درباره هزینه سرویس های دانشجویی می افزاید: با توجه به خارج بودن دانشگاه از محدوده شهری و احتساب کرایه 600 تومانی برای هر فرد، از هر دانشجو مانند دستگاه های خطی درون شهری 400 تومان دریافت و 20 درصد هزینه باقی مانده به عنوان یارانه توسط دانشگاه به اتوبوسرانی پرداخت می شود. وی با اشاره به فعالیت شش دستگاه اتوبوس ویژه سرویس های دانشجویی ادامه می دهد: با توجه به مختلط بودن برخی سرویس ها، سعی بر آن است در ساعت شلوغی به منظور راحتی تردد دانشجویان، سرویس ها جداگانه به آن ها خدمات ارائه دهند.