نفس تنگ خیابان ها در نبود جای پارک
شهردار: 100 میلیارد ریال برای احداث 2 پارکینگ در شهر تامین شد
زهرا خسروی- دو طرف خیابان را از زیر ذره بین نگاه می گذراند، گاهی از سرعتش می کاهد تا نگاهی به کوچه های فرعی اطراف بیندازد، در برخی نقاط هم پا را بر پدال گاز فشار می دهد تا مکانی را که خالی می بیند تصاحب کند اما راننده دیگری به سرعت جایش را می گیرد. با دیدن جای خالی در یکی از کوچه های فرعی مسیرش را تغییر می دهد تا این بار کسی گوی سبقت را از اونگیرد و بعد از چند دقیقه انتظار، با خیالی نه چندان آسوده خودرو را به هر زحمتی پارک می کند. با رشد روزافزون جمعیت، افزایش امکانات رفاهی و مجتمع های تجاری، تعداد زیاد وسایل نقلیه و از طرفی ترافیک و تردد خودروها در بسیاری از نقاط به ویژه هسته مرکزی شهر و کمبود جای پارک به معضلی برای شهروندان تبدیل شده است، مشکلی که نفس برخی خیابان های مرکز استان مانند طالقانی، حکیم نزاری، جمهوری اسلامی، شهید مدرس، معلم، توحید، شهید منتظری و ... را به ویژه در ساعت های پایانی روز تنگ می کند.
پارک دوبله
آن طور که یک شهروند می گوید: نبود جای پارک خودرو در برخی نقاط شهر از مشکلات عدیده ای است که رانندگان با آن رو به رو هستند، مشکلی که این روزها با توجه به گسترش مراکز تجاری در بیشتر شهرها به ویژه مرکز استان به چشم می خورد. به گفته «حمیدی» زمانی که از مشکلات ترافیک شهر سخن به میان می آید؛ افزون بر شلوغی خیابان ها و حرکت کند وسایل نقلیه، نبود یا کمبود پارکینگ از دیگر نکاتی است که به ذهن خطور می کند، به گونه ای که باید برای پیدا کردن جای پارک در حاشیه معابر اصلی در اغلب موارد زمان زیادی اختصاص داد. مشکلی که به گفته یکی دیگر از شهروندان مربوط به دیروز و امروز نیست. «احمدی فر» که به یکی از کلینیک های درمانی خیابان طالقانی مراجعه کرده است، با اشاره به تعداد زیاد خودروهای پارک شده در کوچه مقابل بیمارستان امام رضا (ع)، کمبود پارکینگ در این نقطه را از معضلات اصلی برای این آشفتگی می داند و می افزاید: با بهره برداری از مجتمع هلال شاهد میزان بیشتری از تردد خودروها و پارک در این نقطه از شهر خواهیم بود و باید قبل از آن برای رفع این مشکل چاره اندیشی شود.نبود جای پارک در معابر اصلی سبب شده است در کوچه های فرعی این مسیرها نیز شاهد تعداد زیادی از خودروها باشیم و در کنار آن توقف های دوبله، صدای بوق خودروهای در حال حرکت را در می آورد که گذری به خیابان حکیم نزاری، شهید مدرس و ... به ویژه در ساعت های پایانی عصر این صحنه ها را به خوبی نشان می دهد.صاحب یک فروشگاه در خیابان حکیم نزاری با اشاره به پارکینگ تعبیه شده در محدوده این خیابان و توقف تعداد زیادی از خودروها در جلوی فروشگاهش، تنبلی برخی را از جمله دلایل استفاده نکردن آن ها از پارکینگ های موجود می داند و معتقد است بیشتر مردم از وجود پارکینگ در این نقطه اطلاع دارند اما گاهی به دلیل شتاب برای انجام کار، اقدام به پارک دوبله می کنند که این موضوع حتی به جر و بحث هایی منجر می شود چرا که افزون بر هرج و مرج، مشکلاتی برای شهروندان ایجاد می کند.
نبود پارکینگ
شهروند ساکن خیابان مدرس بیرجند هم با اشاره به پارک دوبله برخی خودروها در طول روز در این نقطه از شهر، به نبود پارکینگ در این محدوده اشاره می کند که گاه افراد به ناچار کوچه های فرعی را برای پارک انتخاب می کنند و در مواردی مشکلات زیادی برای ساکنان این محدوده ایجاد می کند. متصدی یکی از پارکینگ های خیابان حکیم نزاری نیز با اشاره به تعداد کم خودروهای پارک شده قبل از ظهر در این نقطه می گوید: با وجود چند پارکینگ اما برخی اقدام به پارک در خیابان و کوچه های فرعی اطراف می کنند هر چند بعد از ظهر جای کمتری در پارکینگ وجود دارد. وی مبلغ ورودی برای هر خودرو را 700 و به ازای هر ساعت اضافه 200 تومان اعلام می کند و با اشاره به این که مبلغ دریافتی رقم بالایی نیست، می افزاید: با این وجود برخی پارک کردن در حاشیه خیابان را به استفاده از پارکینگ ترجیح می دهند در حالی که افزون بر ایجاد منظره ناخوشایند، مشکلاتی در تردد خودروها و رفت و آمد ایجاد می کند.
برنامه احداث پارکینگ
شهردار بیرجند از تامین اعتبار 100 میلیارد ریالی برای احداث دو پارکینگ خبر می دهد و با اشاره به انتشار مناقصه احداث پارکینگ طبقاتی در خیابان حکیم نزاری، شروع پروژه را منوط به انتخاب پیمانکار می داند و ادامه می دهد: عملیات احداث یک پارکینگ دیگر در اطراف میدان امام خمینی (ره) طی چند روز آینده آغاز می شود. «جاوید» به مکلف شدن پروژه هلال، واقع در خیابان طالقانی برای تعیین تکلیف پارکینگ با توجه به میزان تردد و ترافیک در این مسیر هم اشاره و اضافه می کند: در یکی از فرعی های خیابان مدرس نیز دو منزل برای تبدیل به پارکینگ در نظر گرفته شد که موضوع از طریق دایره حقوقی شهرداری در حال پیگیری است. به گفته وی، پارکینگ ها شش ماه بعد از انتخاب پیمانکار باید به بهره برداری برسد.