با حضور رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور انجام شد
تعداد بازدید : 14
بهره برداری و آغاز عملیات اجرایی ۱۴۵ کیلومتر باندهای دوم خراسان جنوبی
۱۴۵کیلومتر باند دوم راههای خراسان جنوبی پنجشنبه گذشته با حضور رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور استاندار، نمایندگان مجلس و تعدادی از مسئولان افتتاح یا عملیات اجرایی آنها آغاز شد.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در این مراسم که در کیلومتر ۶ باند دوم محور طبس به یزد برگزار شد، گفت: امروز ۳۷ کیلومتر باند دوم راههای استان افتتاح و عملیات اجرایی ۱۰۸ کیلومتر باند دوم در پنج محور استان آغاز میشود.
هزینه کرد 1286 میلیارد ریالی
مهندس«وحید داعی» افزود: هزار و ۲۶۸ میلیارد ریال اعتبار برای احداث ۳۷ کیلومتر در محورهای طبس - اصفهان، خوسف - خور، بیرجند - زاهدان، بیرجند - قاین و طبس - یزد هزینه شده است.
وی همچنین از آغاز عملیات اجرایی ۱۰۸ کیلومتر باند دوم در پنج محور استان خبرداد و افزود: این پروژهها با مبلغ قرارداد سه هزار و ۶۰۴ میلیارد ریال در محورهای طبس - اصفهان، سربیشه - درح - میل ۷۸، بیرجند - نهبندان، نهبندان - زابل و سه راهی راهداران - خوسف اجرا میشود که کل اعتبار اجرای این پروژهها ۴۸۷۲ میلیارد ریال است.
کل راههای استان، 17 هزار و162کیلومتر
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با بیان این که طول کل راههای استان ۱۷ هزار و ۱۶۲ کیلومتر است خاطر نشان کرد: از این میزان ۶۱۴ کیلومتر باند دوم، ۹۶۰ کیلومتر راه اصلی، چهار هزار و ۱۳۰ کیلومتر راه فرعی و ۱۱ هزار و ۴۵۸ کیلومتر، راه روستایی است.
وی با اشاره به آخرین وضعیت باندهای دوم استان گفت: طول باندهای دوم استان در پایان سال ۹۷ حدود ۴۹۰ کیلومتر بود که ۱۲۴ کیلومتر هم در سال ۹۸ اجرا شد و 250 کیلومتر باندهای دوم راههای خراسان جنوبی هم در سال جاری با برآورد هزینه ۱۰ هزار میلیارد ریال انجام میشود و به این ترتیب طول باندهای دوم به ۸۶۴ کیلومتر خواهد رسید. مهندس «داعی» با بیان این که سرانه باندهای دوم در کشور 20.4درصد است، خاطرنشان کرد: برای رسیدن به متوسط کشوری باید ۶۲۰ کیلومتر باند دوم دیگر در خراسان جنوبی احداث شود.
نگاه ویژه رئیس سازمان برنامه و بودجه به راههای استان
«وحید داعی» با اشاره به این که رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور به راهها و راه آهن خراسان جنوبی نگاه ویژهای دارد و خراسان جنوبی سومین استان پهناور کشور است که این امرکار خدمت رسانی به مردم در حوزه راهسازی را مشکل کرده است، گفت: چهار شهرستان نهبندان، زیرکوه، سربیشه و درمیان هم مرز با کشور افغانستان هستند و دو کریدور اصلی کشور از خراسان جنوبی عبور میکند و هدف اصلی اداره راه، تکمیل همین کریدورها است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با اعلام این که تا پایان سال 99 حدود ۲۵۰ کیلومتر باند دوم در استان با برآورد هزینه ۱۰ هزار میلیارد ریال به بهرهبرداری خواهد رسید که به این ترتیب طول باندهای دوم خراسان جنوبی به ۸۶۴ کیلومتر خواهد رسید، اظهارکرد: اگر دولت اعتبارات لازم حوزه راهسازی را به استان تخصیص دهد تا پایان دولت یازدهم صد کیلومتر دیگر به جادههای دوبانده استان اضافه خواهد شد.
اشتغال 12 هزار نفر در پروژههای راه و راه آهن
مهندس «وحید داعی» افزود: در پروژههای حوزه راه و راه آهن استان تاکنون برای بیش از ۲ هزار نفر به طور مستقیم و ۱۰ هزار نفر به طور غیرمستقیم اشتغال ایجاد شده است که نقش مهمی در کاهش آمار بیکاری خراسان جنوبی داشته است.
درخواستهای مدیر کل برای تخصیص اعتبار
وی در ادامه سخنانش از رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور خواست با توجه به این که محور طبس- دیهوک به سمت بیرجند کیفیت راه روستایی دارد برای افزایش کیفیت این محور اعتبار لازم تخصیص یابد.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با اشاره به این که محورهای طبس به یزد و طبس به اصفهان نیازمند تخصیص اعتبار لازم است، اضافه کرد: تکمیل باند دوم جاده بجستان به فردوس، دیهوک به قاین و بیرجند به نهبندان نیازمند 50 میلیارد تومان اعتبار است که امیدواریم تخصیص یابد.
مهندس «داعی» همچنین خواستار صدور مجوز ماده 56 برای تامین صد میلیارد تومان اعتبار محور کلیدی سربیشه به درح و ماهیرود شد و گفت: برای تکمیل راه آهن نیز چهار هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است که امیدواریم از منابع صندوق برای این منظور تخصیص یابد.
وی برای تکمیل قطعه 16 راه آهن بیرجند که در گذشته آغاز شده است تخصیص صد میلیارد تومان اعتبار را خواستار شد و این درخواست را برای راه آهن فردوس نیز مطرح کرد.