پای صحبت مربی تیم ملی اتومبیلرانی
تعداد بازدید : 10
ویراژ اتومبیلرانی با باک کمبود ها
زهرا قربانی
«ورزشکاران با استعداد، پر انرژی و پیگیری دارید فقط مکانی که تمرین می کنند استانداردهای لازم را ندارد و می توان با ارتقای امکانات آن ،فضای بهتری در اختیارشان قرار داد تا با تلاش بیشتر درخشش بیشتری در میدان های کشوری داشته باشند.»
این دیدگاه را «فرزاد شاهرخی» رئیس کمیته درگ و شتاب فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی و مربی تیم ملی اتومبیلرانی که چند روز پیش برای تدریس اولین دوره مربیگری اتومبیلرانی به بیرجند سفر کرده بود از وضعیت اتومبیلرانی استان مطرح کرد .او در گفت وگویی اختصاصی به «خراسان جنوبی» گفت: پیست در نظر گرفته شده در مرکز استان استانداردهای لازم برای اتومبیلرانی را ندارد اما از نظر موقعیت و فضا مناسب است و امیدواریم که مسئولان هیئت بتوانند با همکاری دیگرسازمان های متولی همان فضا را با افزایش کیفیت آسفالت و ... ارتقا دهند.
سطح فنی خوب
او به دوره مربیگری که برگزار شد نیز اشاره کرد و افزود: در اصل سطح این دوره درجه 3 بود اما با توجه به سطح بالای دانش هنرجویان حتی مطالبی از دوره مربیگری درجه 2 هم تدریس شد و خوشبختانه توانایی بالایی داشتند و مطلب را درک کردند.او از سال ۷۴ و زمانی که گواهی نامه اش را گرفت ، با توجه به علاقه زیاد به اتومبیلرانی به سمت این رشته ورزشی هدایت شد و به عضویت فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی درآمد. وی می گوید: در مسابقات متفاوت اتومبیلرانی در رده های مختلف ملی و بین المللی شرکت و مقام های متعددی را از آن خود کرده ام .این مربی تیم ملی که دوره مربیگری بین المللی و دوره های مختلفی را در خارج و داخل کشور با حضور مربی های خارجی گذرانده است، ادامه می دهد: از سال ۸۲ مربی پلیس هستم و تکنیک های خاص و مختلف را به پلیس ها آموزش می دهم.
هزینه های بالا
او درباره وضعیت اتومبیلرانی در ایران نیزمی گوید: هزینه های این رشته ورزشی زیاد است و بیشتر تجهیزات مورد نیاز وارداتی است و از خارج تامین می شود که با توجه به افزایش قیمت ارز و تورم موجود فعالیت در این رشته سخت است.به گفته وی با همه محرومیت ها و تحریم های اعمال شده، استعدادهای فوق العاده ای داریم و در میدان های مختلف حتی برون مرزی مقام های خوبی را به دست آورده ایم به عنوان مثال در اولین حضور در رقابت های برون مرزی در سال ۲۰۱۶ در ارمنستان از ۱۵ سکوی مسابقات، هشت سکو متعلق به ایران بود که در آن رقابت ها ورزشکار، مربی و سرپرست تیم بودم.
مطابق با علم روز
به گفته وی افزون بر این با وجود همه مشکلات، فعالان این حوزه دست از تلاش برنداشته اند و سعی شده است که سطح فنی مربی ها به روز باشد و مسابقات را هم بر اساس قوانین روز جهان برگزار کنیم.او به این نکته هم اشاره کرد که شاید با توجه به تحریم های موجود کمی به عقب رانده شویم اما استعداد و نخبه ورزشی در این رشته کم نیست و نیاز است مسئولان حمایت های بیشتری از فعالان این حوزه داشته باشند.او با اشاره به این که مهم ترین نیاز ورزشکاران خراسان جنوبی پیست است از مسئولان استان خواست افزون بر حمایت برای ساخت یک پیست استاندارد، بخشی از هزینه های اعزام آن ها به رقابت های ملی را فراهم کنند تا در این رقابت ها نیز حضور پر رنگ تری داشته باشند.او با قدردانی از رئیس هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی برای فراهم کردن زمینه این دوره آموزشی اظهار امیدواری کرد از شرایط موجود بیشترین استفاده حاصل شود و به بهترین نحو فعالیت ها ادامه یابد.