با اعتبار ۲۷۰۰میلیاردی صندوق توسعه ملی موتور پروژه اتصال راهآهن بیرجند به شبکه ریلی کشور سرعت میگیرد
تعداد بازدید : 17
گام بزرگ ریلی دولت برای استان
استاندار خراسان جنوبی از موافقت با تخصیص تسهیلات دو هزار و 700 میلیارد تومانی از طریق صندوق توسعه ملی به پروژه ریلی استان خبر داد و گفت: با تامین منابع مالی مورد نیاز، این ابر پروژه در شرق کشور با سرعت بیشتری انجام میشود تا طی چهار سال به اتمام برسد.
مهندس «محمد صادق معتمدیان» اظهارکرد: جلسه هیئت امنای صندوق توسعه ملی عصر چهارشنبه به ریاست رئیس جمهوری تشکیل و با تخصیص تسهیلات از طریق صندوق توسعه ملی به پروژه ریلی استان یعنی پروژه بیرجند - قاینات - گناباد موافقت شد. استاندار با ضمن قدردانی از نظر ویژه دکتر «روحانی»رئیس جمهور محترم، دکتر «نوبخت» رئیس سازمان برنامه و بودجه، دکتر «جهانگیری» معاون اول رئیس جمهوری، اعضای هیئت امنای صندوق توسعه ملی، مهندس «اسلامی» وزیر راه و شهرسازی افزود: سال گذشته با پیگیریهای مجدانه، موفق شدیم مهرماه مصوبهای را از دولت اخذ کنیم که مقرر شد براساس یک مدل مالی جدید که اولین بار در کشور مصوب شده است منابع مالی را برای این ابرپروژه در شرق کشور تامین کنیم.
تشکیل کنسرسیوم
استاندار خراسان جنوبی گفت: براساس این مصوبه قرار شد کنسرسیومی متشکل از ۶ شرکت بزرگ راه سازی کشور تشکیل شود و براساس مدل ۱۰، ۲۰، ۷۰ یعنی ۱۰ درصد آورده دولت، ۲۰ درصد آورده اولیه این کنسرسیوم و ۷۰ درصد هم منابع صندوق توسعه ملی با عنوان تسهیلات، به این کنسرسیوم تخصیص داده شود.
وی ادامه داد: از سال گذشته پیگیریهای جدی انجام دادیم و چند ماه پیش کمیته فنی هیئت امنای ارزی تشکیل شد که با اکثریت آراء موافقت کردند این پرداخت انجام شود و چهارشنبه گذشته هم در این جلسه با تصویبی که انجام گرفت، امیدواریم با سرعت بیشتر این ابرپروژه در استان انجام شود.
مهندس «معتمدیان» گفت: به طور قطع تا ۲ یا سه ماه آینده مراحل انعقاد قرارداد این کنسرسیوم با وزارت راه و شهرسازی انجام خواهد شد و بانکهای عاملی که در قالب یک سندیکا، سازماندهی شدند مسئولیت پرداخت تسهیلات از طریق صندوق توسعه ملی به کنسرسیوم را خواهند داشت و در ۶ جبهه همزمان ۶ شرکتی که تشکیل دهنده این کنسرسیوم هستند، احداث راهآهن را براساس مصوبه حداکثر طی ۴ سال باید به اتمام برسانند.
وی افزود: خوشبختانه همه مراحل اقدامات از جهت اقدامات زیربنایی، اقدامات روبنایی و ریلگذاریها و ایجاد ایستگاهها در مسیر شامل ۲ ایستگاه در بیرجند و قاین انجام خواهد شد.
شروع 2 قطعه توسط دولت
استاندار خراسان جنوبی در ادامه سخنانش اظهارکرد: این قطعه ۲۷۱ کیلومتر است که آورده دولت در قالب ۹۰ کیلومتر در ۲ پروژه شامل یک قطعه در بیرجند که سال گذشته ما شروع کردیم و یک قطعه هم در گناباد در ایستگاه یونسی به سمت خضری در حال انجام است و سهم دولت تخصیص یافته است و تا چند ماه آینده با پیگیریهایی که انجام میدهیم شاهد آغاز عملیات اجرایی از ناحیه کنسرسیوم خواهیم بود که در قالب یک شرکت احداث، کار خودشان را انجام میدهند.
وی گفت: نکته حایز اهمیت این است که برای اولین بار در کشور، دولت موافقت کرده از محل صندوق توسعه ملی برای پروژههای ریلی تسهیلات ریالی تخصیص داده شود که این موضوع نشان از توجه دولت محترم به استان دارد در حالی که در پایان دولت به خصوص آغاز ابرپروژهها به سختی انجام میشود که امیدواریم با تلاشی که انجام میشود این اقدامات سرعت بیشتری بگیرد.
معتمدیان افزود: همچنین از سایر مدیران و مجمع نمایندگان استان به ویژه نماینده قاینات و زیرکوه که در این ایام در جهت سرعتبخشی و پیگیری تلاش کردند، تشکر میکنم و امیدوارم بتوانیم یکی از مطالبات به حق مردم را که قطعا در استان و شرق کشور تحول ایجاد خواهد کرد، از بعد مسافری و به خصوص این که یکی از ابرپروژههایی است که بندر اقیانوسی چابهار را به آسیای میانه متصل میکند، تحقق ببخشیم. آرزوی دیرینه مردم خراسان جنوبی اجرای پروژه راهآهن استان بر روی کریدور راهآهن شرق بوده است که بعد از ۲ دهه انتظار با حمایت دولت تدبیر و امید و پیگیری مسئولان استان در سال 98 محقق و عملیات اجرایی قطعه ۱۶ بیرجند به سمت یونسی به طول ۳۲ کیلومتر در محدوده جغرافیایی خراسان جنوبی پانزدهم مهر سال گذشته همزمان با سفر «اسحاق جهانگیری» معاون اول رئیس جمهوری به این استان، آغاز شد.
پروژهای که در ماههای بعد نیز از پشتیبانی دولت تدبیر و امید برخوردار بوده است و پس از کلنگزنی با اخذ ۲ مصوبه هیئت وزیران طی مدت سه ماه که منجر به اختصاص فاینانس داخلی برای اتصال بیرجند به شبکه راهآهن سراسری (ایستگاه یونسی) و ۷۰۰ میلیون یورو از محل فاینانس خارجی به منظور احداث راهآهن زاهدان به بیرجند شد و مصوبه اخیر هیئت امنای صندوق توسعه ملی هم بر سرعت اجرای پروژه میافزاید.