کم و کاستی های دستیابی شهرستان به توسعه، فهرست شد
تعداد بازدید : 152
دریغ ازیک کیلومتر راه دوبانده در بشرویه
پورغزنین
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار یک روز کاری را به بازدید از طرح های ناتمام بشرویه اختصاص داد و سپس در جلسه جمع بندی این بازدیدها که با حضور مسئولان مرتبط برگزار شد شرکت کرد تا بیشتر از زبان مسئولان بشنود. سرپرست فرمانداری شهرستان، کم و کاستی هایی را که سبب شده است تا بشرویه به توسعه لازم دست نیابد فهرست کرد و از بن بست هایی سخن به میان آورد که شهرستان را با چالش مواجه کرده است. «شفیعی»، این طور گفت که بشرویه یکی از شهرستان های کمتر توسعه یافته استان به حساب می آید و برای گام برداشتن به سوی پیشرفت نیازمند تخصیص اعتبار بیشتر است. او در ادامه قابلیت های شهرستان را در حوزه ها و بخش های مختلف اعلام و اظهار کرد که ضرورت دارد به دلیل وجود 22 هکتار بافت تاریخی منحصر به فرد و زنده در بشرویه، نمایندگی میراث فرهنگی آن به اداره ارتقا یابد. او به فعال شدن چند معدن در شهرستان طی سال های اخیر اشاره کرد که بهره برداری از این معادن نیاز به زیرساخت گاز و برق دارد.
راه اندازی 5 واحد صنعتی
بنا بر گفته وی، در حوزه صنایع شهرستان طی چند سال اخیر از محل تسهیلات اشتغال پایدار روستایی و عشایری حدود 23 میلیارد تومان جذب و پنج واحد تولیدی راه اندازی شد. از نظر سرپرست فرمانداری بشرویه، چالش جدی شهرستان این است که حتی یک کیلومتر جاده دو بانده ندارد و کیفیت جاده های بشرویه به حدی پایین است که در چند سال آینده برخی از مسیرها مانند بشرویه - طبس قابل رفت و آمد نخواهد بود. همچنین، در دو محور مواصلاتی بشرویه به طبس از مسیر خداآفرید که هر سال اعتبار کمی دارد نمی توان اقدامی انجام داد. در این بین راه بشرویه به بجستان نیز مسیر پیشنهادی است که مسیر زائران از سمت طبس به مشهد مقدس را ۱۰۰ کیلومتر کوتاه تر می کند.
نبود زمین برای واگذاری
او ادامه داد: زمین برای واگذاری در بشرویه و ارسک نداریم که همین امر سبب افزایش سه تا چهار برابری هزینه مسکن در شهرستان شده است و اگر ادامه یابد به طور قطع مشکلات بسیاری را به وجود خواهد آورد.
دیگر مشکلی که وی مطرح کرد سرانه و منابع اعتباری کم شهرستان بود که همین موضوع سبب شده است تا عمر ساخت برخی از پروژه ها از 10 سال تجاوز کند و ناتمام باقی بماند. او خواستار تخصیص اعتبار بیشتری برای پروژه های ناتمام شد.
سهم کم بشرویه از منابع راه ها
مدیر کل راه و شهرسازی نیز با اذعان به کم بودن سهم بشرویه از منابع ملی راه ها نسبت به دیگر شهرستان های استان، دلیل آن را قرار نداشتن در مسیر کریدورهای اصلی اعلام کرد و گفت که مردم به دنبال خارج کردن بشرویه از بن بست هستند و برای این کار، پیگیری های بسیاری انجام داده اند. به گفته مهندس «جعفری»، برای دو بانده کردن مسیر بشرویه به سه راهی شهید زارع، مطالعه اولیه و امکان سنجی آن انجام شد اما با اجرای باند دوم در این مسیر با استناد به نبود ترافیک و نداشتن توجیه موافقت نشد و اکنون با عنوان به سازی محور به دنبال دو بانده کردن این مسیر هستیم. وی محور بشرویه به طبس از روستای خداآفرید که ۵۰ کیلومتر از مسیر را کوتاه تر می کند دارای ردیف اعتباری دانست که تخصیص آن در سال های اخیر کم بوده است ولی امسال به دنبال آن هستیم که از طریق یک شرکت برای تکمیل گذر بازکنی این محور اعتبار در نظر گرفته شود. وی با اشاره به این که مسیر بشرویه به بجستان نیز از طریق بخش خصوصی چنان چه طرح توجیهی ارائه شود دنبال خواهد شد، گفت: در پروژه بشرویه به بجستان باید ۱۱۰ کیلومتر راه جدید ساخته شود و با وضعیت اعتباری دولت، اجرای پروژه جدید تایید نمی شود. به گفته وی امسال رفع مشکلات زمین های موسوم به حفره در بشرویه و زمین های ارسک پیگیری می شود. «میرجعفریان» معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار هم قول داد که برای رفع مشکلات بشرویه و تکمیل پروژه های ناتمام آن پیگیری جدی انجام شود.