جاده بیرجند – قاین 5 سال بدون اعتبار نقدی
پیمانکاران محور دلهره2 برابر شد
فرخ نژاد
افزایش تعداد پیمانکاران محور بیرجند – قاین، نوید سرعت گرفتن حرکت غلتک های راه سازی در این محور را می دهد اما آن چه مانع اصلی سرعت گرفتن فعالیت پیمانکاران پروژه می شود منابع اعتباری است که از ابتدای امسال به صورت اسناد خزانه اسلامی تخصیص یافته اما هنوز ریالی دست پیمانکاران را نگرفته است تا بتوانند بر سرعت عمل افزایش دهند. مدیر کل ساخت و توسعه راه های منطقه شمال شرق کشور در گفت و گو با «خراسان جنوبی»، آخرین وضعیت محور بیرجند – قاین را به عنوان یکی از چالش برانگیزترین محورهای مواصلاتی استان که در این سال ها حوادث خونین بسیاری را به خود دیده است، تشریح کرد. بنا به گفته مهندس «مهدی نظریان»، تا پیش از این سه پیمانکار در محور بیرجند- قاین مشغول فعالیت بودند اما به دلیل اهمیت این محور و برای تسریع درکار، دو پیمانکار راه ساز و یک پیمانکار تامین کننده نیوجرسی های محور که در شهرک صنعتی بیرجند فعال است به سه پیمانکار قبلی محور افزوده شدند تا هر قطعه ای که آماده شد با ایمنی کامل زیر بار عبور و مرور قرار گیرد. به گفته او، دو برابر شدن پیمانکاران پروژه در حالی انجام شد که پنج سال است حتی یک ریال اعتبار نقدی دریافت نکرده ایم چرا که نه تنها تخصیص های سازمان برنامه و بودجه جوابگوی حجم پروژه نیست بلکه در قالب اسناد خزانه اسلامی تامین می شود.
اشکال های اسناد خزانه
او یکی از اشکال های وارده به اسناد خزانه اسلامی که روند اجرای عملیات راه سازی را با مشکل مواجه می کند، سررسید سه ساله بعضی از این اوراق دانست یعنی این که پیمانکار تا قبل از سه سال، نمی تواند طلبش را نقد کند. افزون بر این اگر بخواهد آن را برای هم اکنون نقد کند باید تا 40 درصد یا کمی بیشتر از ارزش آن را به فروش برساند تا نقدینگی آن دستش را بگیرد. به گفته وی، دیگر اشکال این است که فرایند تخصیص اسناد خزانه اسلامی به پیمانکاران مراحل بسیار پیچیده ای از نظر چرخه اداری و ... دارد، به عنوان نمونه خیلی خوشحال شدیم که اوایل امسال، 80 تا 90 درصد اعتبار پروژه تخصیص یافت اما هنوز قابلیت این که پیمانکاران بتوانند آن را نقد کنند فراهم نیست زیرا باید مراحل مختلفی را پشت سر بگذارند تا امکان معامله برای آن ها فراهم شود.
شرایط ضعیف اعتباری پیمانکاران
به نظر این کارشناس، شرایط اعتباری موجود؛ پیمانکاران را کمی ضعیف و دریافت نکردن طلب ها جریان نقدینگی کارگاه های راه سازی را مختل کرده است و وقفه هایی که گاهی در پروژه مشاهده می شود به این دلیل است. وی به تلاش هایی که طی دو، سه هفته اخیر برای فعال شدن کارگاه های راه سازی این محور انجام شده است، اشاره و اظهار کرد: در این مدت پنج قطعه فعال شده که یکی در حال نصب نیوجرسی است و در دو نقطه دیگر هم کارهای آسفالت، یک نقطه روسازی و یک بخش دیگر نیز فعالیت های بتن ریزی در مرحله اجرا قرار دارد تا محور مرحله به مرحله به مردم و کاربران جاده ای استان تحویل شود.