تکاپو برای ارتقای محورهای مواصلاتی
تعداد بازدید : 11
جاده های بشرویه بوی خون می دهد
پورغزنین
طی چندماه اخیر ورودی های بشرویه تعداد زیادی از افراد را به کام مرگ کشاند، موضوعی که عموم مردم این شهر را داغدار و زن و فرزندان بسیاری را بی سرپرست کرد به طوری که مردم بشرویه از جاده های این شهرستان با عنوان جاده های مرگ یا جاده هایی که بوی خون می دهد، یاد می کنند.به گزارش«خراسان جنوبی» جاده های بشرویه قدمتی بیش از 40 سال دارد و در طول این مدت حتی یک کیلومتر از این مسیرها دوبانده نشده است.امروز یکی از مهم ترین خواسته های مردم این شهرستان بهبود وضعیت راه های بشرویه است به طوری که در هر محفلی چه مجازی و چه حقیقی صحبت از این موضوع و کم توجهی به این مطالبه اساسی مردم شهرستان است.
سال ها بدون ارتقای حتی یک کیلومتر راه
آن طور که یکی از شهروندان بشرویه به «خراسان جنوبی» گفت: جاده های شهرستان سال هاست حتی یک کیلومتر ارتقا نداشته است و مسئولان هم برای بهبود این وضعیت اقدام قابل توجهی نکرده اند.
«احمد آذری» افزود: خودم در اقدامی خودجوش یک بنر با عنوان «ما مردم شهید پرور در بشرویه خواستار دوبانده شدن جاده از سه راهی بشرویه تا طبس هستیم» تهیه کردم و تعداد بسیاری از همشهریان این بنر را امضا کرده اند حتی اگر بنر بزرگ تری تهیه می شد به طور قطع می توانم بگویم اغلب مردم این شهرستان حاضر به امضای آن بودند.
حمل 30 خودروی تصادفی در ماه
«مهرآور» یکی دیگر از شهروندان بشرویه هم ادامه داد: راننده تریلی هستم و در ماه بیش از 30 خودروی تصادفی را از جاده های بشرویه به شهر حمل می کنم.
او افزود: تا چه زمانی باید شاهد پرپر شدن جوانان و عزیزانمان در جاده های این شهر باشیم؟مگر دوبانده شدن جاده های بشرویه چقدر هزینه و زمان می خواهد؟ چند نفر دیگر را باید در این جاده ها ازدست بدهیم تا شاید کسی به فکر رفع مشکل بیفتد؟
پاسخ فرماندار به گلایه ها
فرماندار بشرویه هم به گلایه ها و مطالبه های مردمی شهرستان این طور پاسخ داد که در حوزه راه های شهرستان بعد از سفر استاندار به بشرویه تصمیم های خوبی گرفته شد طوری که طی سال های 98 و 99 یکی از موضوع های مطرح شده دریافت مصوبه کمیسیون ماده 23 برای محورهای سه راهی بشرویه و بشرویه تا سه راهی ده محمد بود که سه راهی بشرویه تا بشرویه مورد تایید وزارت راه و شهرسازی قرار گرفت و در مجموعه سازمان برنامه و بودجه در حال پیگیری است که با پیگیری هایی که از طریق استاندار، معاونت عمرانی استانداری و نماینده مردم انجام شد به زودی مصوبه مربوط به دست ما می رسد تا بتوانیم برنامه های اجرایی را در شهرستان در حوزه راه آغاز کنیم.«شفیعی» افزود: در همین خصوص مطالعات اولیه محور بشرویه تا سه راهی انجام شد ودر نهایت بعد از مطالعات مجوز اولیه از وزارت راه و شهرسازی گرفته شد.به گفته او در حوزه به سازی راه ها، روکش آسفالت 22 کیلومتر از راه بشرویه تا ده محمد انجام شد و موضوع به سازی در حال پیگیری است.همچنین برای به سازی پل ها، کارهای اصلاحی سال گذشته انجام شد و بقیه آن امسال انجام می شود.
برنامه های محور بشرویه - طبس
او ادامه داد: برای دوبانده شدن بشرویه به سمت طبس فاز اول آن در 5 کیلومتر ابتدایی، بیش از 60 درصد پیشرفت دارد و در 3 کیلومتر اول تنها مرحله روکش آسفالت باقی مانده و در 2 کیلومتر دیگر زیرسازی به طور کامل انجام شده است.او با بیان این که در بقیه جاده بشرویه به طبس از مسیر خداآفرید پیگیری های بسیاری انجام شد، افزود: درنهایت سال گذشته افزایش اعتبار خوبی در این خصوص داشتیم و در حدود 14 میلیارد تومان قرارداد اولیه منعقد شد.فرماندار بشرویه می گوید:در جاده بشرویه به طبس از مسیر خداآفرید اکنون پیمانکار با 14 میلیارد تومان اعتبار در حال کار است که امیدواریم این محور بازگشایی شود و پس از آن بتوانیم بقیه مراحل عمرانی را با نیاز 240 میلیاردی پیگیری کنیم.شفیعی به برنامه های در حال پیگیری در مرکز استان اشاره و اظهارکرد : در خصوص شناساندن بشرویه در خروجی ها و ورودی هایی که به طرف شهرستان داریم در برخی مسیرهای مواصلاتی این کار انجام شده و در باقی مسیرها نیز در حال پیگیری است.وی می افزاید: موضوع رفع محدودیت سرعت را نیز به طور جدی پیگیری می کنیم که آن را در مسیر بشرویه به طبس داشته ایم اما ابتدا باید به سازی در این مسیر داشته باشیم تا بتوانیم این موضوع را رفع کنیم.
تصمیم های جاده ای برای بشرویه
بنابراین گزارش این مطالبه و خواسته اساسی مردمی سبب شد تا کارگره ویژه مسائل بشرویه که به حوزه راه های این شهرستان برمی گشت، تشکیل شود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار در این نشست به پیگیریهای انجام شده درباره توسعه راههای مواصلاتی شهرستان اشاره و اظهارکرد: در سفر اخیر به تهران و پیگیری در سازمان برنامه و بودجه و وزارت راه و شهرسازی، موضوع جاده بشرویه به طبس به طور ویژه مطرح شد.
مهندس«فرهادی» با اشاره به سختیهای احداث جاده بشرویه به طبس افزود: با وجود دو تونل پیشبینی شده در مسیر که احداث آن ها بسیار هزینهبر است، با توجه به تنگناهای بودجهای کشور مقرر شد ضمن استفاده از ظرفیت بودجه 1400 و دریافت مجوز ماده 23، برای ارتقای جادههای بشرویه اقدام شود.به گفته او با پیگیریهای انجام شده، از ظرفیت ماده ۵۶ قانون نیز برای این پروژه استفاده میشود.او تصریح کرد: باید احداث راههای مواصلاتی شهرستان بشرویه نیز از همه زوایا بررسی تا با توجه به محدودیتهای منابع بهترین تصمیم در این زمینه اتخاذ شود.
بی توجهی به موارد کارشناسی شده
امام جمعه بشرویه هم در جلسه ای که به منظور بررسی وضعیت جاده ای شهرستان برگزار شد،گفت: مسئولان مکلف به توجه به خواسته های مردمی هستند؛ مردم رنج کشیده بشرویه مطالبه زیادی از مسئولان ندارند و به رغم اعلام رسمی از تریبون نماز جمعه ولی متاسفانه هیچ گونه راهکاری برای مدیریت در این زمینه ارائه نشد و فقط به کسری بودجه ها اشاره شد. حجت الاسلام «معلمی» افزود: در بحث جاده اگر در همان موارد کارشناسی شده، سالی یک کیلومتر جاده می ساختیم در عمر این مطالبه جاده ها حداقل ۳۰ کیلومتر جاده داشتیم؛ وقتی مسئولان با این میزان مطالبه در یک زمینه مواجه شده اند باید عزم راسخ خود را به کار گیرند چون نشستن در اتاق ها دردی دوا نمی کند.وی افزود: درد ما از آن جایی است که نه تنها اقدامی در این خصوص انجام نشد بلکه با استفاده از ناآگاهی مردم، برخی جاده ها به صورت مسکوت از شریانی به فرعی تنزل یافت و این موضوع ورود دستگاه قضایی برای احقاق حقوق ضایع شده مردم را می طلبد.
وی با اشاره به این که تلاش مسئولان وقتی به نتیجه منجر خواهد شد که ملموس باشد و خروجی آن مشاهده شود، اظهارکرد:
از مسئولان شهرستانی و استانی می خواهم به صورت جدی به بحث جاده ها ورود کنند و پله به پله به اطلاع مردم برسد و بگویند چه کردند.