علیرضارضایی- محوری به نام دلهره یا همان جاده  مرگبار بیرجند- قاین ، پیچ های خطر ناک ، عبور جاده ها از نقاط مسکونی و ... این روز ها بد جور حال مسئولان را گرفته چون به خاطر کم توجهی هایی که در سرعت بخشیدن به عملیات ایمن سازی و دوبانده کردن انجام شده هر روز باید خبرهای ناگواری بشنوند و یا با دلهره وقوع یک اتفاق ناگوار روز را به پایان برسانند .
کمتر روزی است که از محور ها و نقاط حادثه خیز خبری ناگوار روی خروجی رسانه های استان قرار نگیرد و در کنار آن هم اشاره ای به اقدامات لاک پشتی از عملیات عمرانی در محل های حادثه نشود .
شاید  اقدامات کوتاه مدت در این مسیرها  به مانند مُسکن عمل کرده و باعث شده تا تاثیری هر چند نامحسوس  در کاهش آمار داشته باشد اما خاطره تلخ تصادفات خونین هیچ گاه از خاطر مردم  پاک نمی شود. رئیس پلیس راه استان  می گوید:  از ابتدای امسال تا کنون 644 فقره تصادف در محورهای استان رخ داده که از این تعداد 55  تصادف فوتی بود که در این حوادث  76 نفر کشته شدند . در این مدت  449 فقره تصادف جرحی نیز به وقوع پیوست که 809 نفر زخمی شدند .
این آمار در حالی مطرح می شود که به گفته سرهنگ رضایی  68 درصد متوفیان در نقاط حادثه خیز جاده ای جان باختند که علاوه بر ثبت علت اصلی حوادث  نقص جاده ای هم در کروکی ها ثبت شده است. به گفته وی 4 نقطه بحرانی در جاده های استان شامل پیچ خورواج ، منطقه مسکونی آرین شهر، سه راهی شهید زارع و کیلومتر 10تا 25 محور ده محمد داریم که به طور موقت اقدامات کوتاه مدتی در آن انجام شده است که این گونه مسکن های کم اثر جوابگو نیست.
وی  تصادف های خسارتی منجر به کروکی را 140فقره اعلام کرد و گفت: از لحاظ تعداد متوفیان امسال نسبت به سال گذشته 8 نفر افزایش در تعداد کشته ها داشته ایم که معادل 12 درصد است وتعداد زخمی ها نیز با 36 نفر افزایش 5 درصدی داشته است.
این مقام انتظامی  بیشترین تعداد کشته امسال را مربوط به محورهای مواصلاتی  دو شهرستان بیرجند و قاین عنوان  کرد و گفت : 36 درصد کل متوفیان جاده ای سال جاری مربوط به  راه های بیرجند و 39 درصد مربوط به محورهای قاین است   که باید برای کم کردن وقوع سوانح رانندگی همه دست به دست هم دهیم .
وی با بیان این که کمترین تصادف های مرگبار به میزان 43 درصد را  در حوزه شهرستان بشرویه داشته ایم  افزود: از ابتدای امسال 40 درصد تصادف های فوتی وجرحی در راههای اصلی رخ داد و 53 درصد در محورهای روستایی که  47 درصد شکل تصادف ها واژگونی بوده است.
چهار علت عمده تصادف ها به گفته وی  توجه نکردن به جلو با 41 درصد،انحراف به چپ با 11درصد،تخطی از سرعت 24 درصد و رعایت نکردن حق تقدم 10 درصد است که  این چهار مولفه علت  86 درصد کل تصادف ها را تشکیل می دهند.
با طرح این سوال که آیا پلیس در راه های روستایی مشکل دارد سرهنگ «حسین رضایی» پاسخ می دهد که در جاده های روستایی ضعف و مشکلی نداریم اما در مواردی که جاده ها خاکی است پس از  آسفالت ، قوانین ومقررات خیلی در سطح پایین رعایت می شود.
سرهنگ «حسین رضایی» در ادامه سخنانش به  صدور 146 هزارو 348 برگه جریمه از ابتدای امسال اشاره کرد و گفت: در این مدت 754 خودرو و هزار و 343 دستگاه موتورسیکلت به دلیل تخلف رانندگی به پارکینگ هدایت شد.
وی افزود: در مدت یادشده با 39 هزارو 311 فقره تخلف سرعت غیر مجاز،5 هزارو 401 سبقت غیرمجاز،5 هزارو 722 تخلف انحراف به چپ،11 هزارو 467 مورد نقص سیستم روشنایی،29 هزارو 709 فقره تخلف نبستن کمربند ایمنی و 2 هزارو 396 تخلف نداشتن کلاه ایمنی برخورد و اعمال قانون شده است.
وی با بیان این که در این مدت سواری ها با 52 درصد هم چنان رکورد دار مقصران حوادث جاده ای را تشکیل می دهند و در ردیف دوم با 24 درصد موتورسواران هستند گفت :ازابتدای امسال 475 خودرو به دلیل ارتکاب  دو تخلف همزمان سرعت و سبقت غیر مجاز به پارکینگ منتقل شدند و همچنین 34 راننده با درج نمره منفی گواهینامه آنان ضبط شده است.
وی در پایان گفت :خراسان جنوبی در مسیر تردد مسافران به ویژه زائران امام رضا (ع)  قرار گرفته که از  استان های سیستان و بلوچستان، بندر عباس، یزد، اصفهان وکرمان مردم به سمت مشهد مقدس حرکت می کنند اما در این استان از هیچ گونه خطوط ریلی برخوردار  نیستیم و باید بدانیم که خطوط ریلی یکی از امن ترین شبکه های  حمل ونقل است  و ایجاد آن باید  از سوی مسئولان  به طور جدی پی گیری شود.