الهام رضاپور - وجود ورزشگاه آزادی در قلب محله با درختان کاج مرتفع که اطراف این چهار ضلعی پر خاطره را گرفته است شاید مهمترین شناسنامه محله باشد، مکانی که خیلی از شهروندان بیرجندی خیابان مفتح را فقط با آن می شناسند و به همدیگر معرفی می کنند یا برای گرفتن آدرس و... همین که بگویند محله استادیوم آزادی کافی است.
 روزهای پر خاطره ای که مردم محله دارند هم به واسطه همین ورزشگاه رقم می خورد، هیاهویی که با سفر هر رییس جمهور و دیدارهای مردمی در کوچه پس کوچه های محله می پیچد و جنب و جوشی که بابت برگزاری هر اجتماع، چه ورزشی، چه سیاسی و... در این مکان به راه می افتد و اهالی محله شاهدش هستند. به گزارش « خراسان جنوبی»  خیابان شهید مفتح بیرجند را اما ساکنان چندین ساله آن به مشکلات قدیمی اش می شناسند، عرض کم خیابان بزرگترین مسئله ای است که سال ها مورد تقاضای اهالی است و با توجه به افزایش تردد خودروها  از این محله تحقق آن یک اصل در رفع مشکلات ترافیکی این خیابان می باشد.
 طرح تعریض خیابان مفتح را اگرچه شهرداری بیرجند در دستور کار و در اولویت برنامه هایش دارد اما خیلی کند پیش می رود تا جایی که اهالی محله هر هفته یا هر ماه در ستون پیام های مردمی روزنامه های محلی  این درخواست خود را مطرح می کنند.
«آقای شهردار وضعیت خیابان شهید مفتح را ساماندهی کنید فقط با عقب نشینی۱۰ منزل این خیابان از بیست متری اول تا پایان، این خیابان ساماندهی می شود، طرح تعریض خیابان مفتح از قدیمی ترین طرح های عمرانی شهر بیرجند می باشد که ...» یا «چرا تعریض خیابانها در بیرجند به سر انجام نمی رسد؛ خیابان مدرس، طالقانی، مفتح، خاکی و... همه نیمه کاره رها شده، خیابان مفتح که با کمی تدبیر و برنامه ریزی قابل تعریض و ساماندهی است» این ها بخشی از پیام های مردمی است که بار ها تکرار می شود اما اهالی می گویند بی فایده است ، کو گوش شنوا ؟ این طرح بیش از ده سال است رها شده و بعد از این مدت فقط سال گذشته دو باب منزل مسکونی را تخریب کردند و باز کنار گذاشته شد به امان خدا .      
کوچه نه خیابان! 
تعدادی از اهالی محله که ساکن کوچه مفتح29 هستند و درست منازلشان مقابل دیوار ضلع جنوبی استادیوم است از اینکه در ساعت فعالیت استخر خرمشهر خودروهای زیادی در دو طرف کوچه و حتی جلوی درمنازل  همسایه ها پارک می کنند گلایه مندند . «عابدی» یکی از اهالی به طرحی که چند سال پیش در شورای ترافیک برای بازگشایی سجاد 6 به تصویب رسیده  است، اشاره می کند این که با بازگشایی ابتدای کوچه از طرف سجادشهر  تردد خودروها و موتورسیکلت های پر سر و صدا امان اهالی را بریده است و این کوچه مانند یک خیابان اصلی معبری میانبر برای رانندگانی شده که از سجادشهر قصد ورود به خیابان توحید یا مدرس را دارند .
رویای اتوبوس
«30سال پیش  این خیابان را خوب به خاطر دارم؛ آن زمان بیرجند سه یا چهار دستگاه اتوبوس واحد داشت که یک اتوبوس فقط مخصوص خط استادیوم بود اما حالا چه ؟ با این که جمعیت ساکن در این خیابان چندین برابر  آن زمان شده است اما یک اتوبوس به این جا نمی آید . دلیلش را هم که می پرسیم می گویند توجیه ندارد ، مسافر نیست و ...
یک زن میانسال از ساکنان قدیمی این محله از این شرایط شاکی است و می گوید: برای استفاده از حمل و نقل عمومی باید خودمان را به ایستگاه خیابان توحید برسانیم که خیلی هم شلوغ است . « قلی زاده » از مسئولان اتوبوسرانی شهرداری می خواهد فکری برای رفع این مشکل بردارند. او می افزاید: سال هاست اتوبوس نداریم و تابلوی ایستگاه های اتوبوس را یک بار جمع و بار دیگر نصب می کنند و... اما از اتوبوس خبری نیست .
یکی از ساکنان محله که منزلش در ابتدای این خیابان و درست در محدوده ای است که مجتمع های چندین واحدی مطب پزشکان در آن قرار گرفته می گوید: هر زمان و هر ساعت از روز که مراجعه کنید این جا شلوغ است و جای پارک پیدا نمی شود شلوغی این خیابان و عرض کم معبر آن با توجه به مراجعات زیاد مردم به پزشکان دردسرساز است و باید فکری اساسی برای این مشکل بردارند.    
در این راسته خیابان قدیمی با ساکنان ساده و صمیمی اش همه مشاغل از سمساری  و خیاطی و آرایشگری گرفته تا ام دی اف کاری و تعمیرگاه و کارواش به چشم می خورد، مشاغل مزاحمی که در برخی نقاط محله دیده می شود سال هاست در این محله جا خوش کرده اند و کسی هم مانع فعالیتشان نمی شود .      
« نعلبکی» یک میدان کوچک 
 کوچکترین و خلوت ترین میدان خراسان جنوبی هم در این محله قرار دارد ؛ میدان نعلبکی با قدمتی حدود 30 سال و با قطر بین 8 تا 10 متر کوچکترین میدان شهر می باشد که به گواه افراد مطلع محلی حتی نمونه آن در خراسان جنوبی یافت نمی شود.
به گفته تعدای از اهالی مفتح ، وجه تسمیه نام میدان نعلبکی در کوچک بودن آن و تداعی شدن نعلبکی در ذهن می باشد. « قادری»یکی از اهالی می گوید: علت نامگذاری میدان تنها به واسطه کوچک بودنش می باشد، اما اینکه قدمت ساخت میدان به چه زمانی باز می گردد، دقیق چیزی به خاطر ندارم و تنها می توانم بگویم قبل از پیروزی انقلاب نیز این میدان وجود داشته است؛منتهی آن زمان این منطقه (خیابان مفتح) حالت بیابان داشت و البته چند منزل مسکونی در اطراف میدان بود.
مدیر عامل سازمان پارک ها و فضای سبز شهرداری بیرجند نیز می گوید: میدان شهید مفتح یا همان میدان نعلبکی(در اصطلاح عامیانه) در اوایل دهه 60 ساخته شده است. «مجتبی انصاری »می افزاید: با وجودی که در نقشه شهر اسم میدان به نام شهید مفتح می باشد، اما اغلب مردم در محاوره خود از آن به نام میدان نعلبکی یاد می کنند.
 فرش قرمز 
مدیر حوزه شهرسازی شهرداری بیرجند هم درباره درخواست اهالی و طرح تعریض این خیابان با بیان این که مراحل اجرایی تعریض خیابان مفتح برابر ضوابط طرح تفصیلی انجام می شود می گوید:  مالکان املاکی که در محدوده طرح قرار دارند مکلف به رعایت عقب نشینی هستند اما زور و به شیوه قهری کارساز نیست؛ با این که شهرداری برای پرداخت حق و حقوق مردم آمادگی دارد ،فرش قرمز انداخته و از اهرم های تشویقی استفاده کرده است اما استقبال نمی شود .  
مهندس «بهروزیان» با اشاره به بافت ابتدای خیابان شهید مفتح از طرف خیابان طالقانی که به علت تفکیک واحدهای مسکونی واقع در این محدوده و تبدیل آن ها به مجتمع های پزشکی و... سبب بروز ترافیک در این نقطه شده است می گوید: وضعیت به وجودآمده در زمانی که مجوز تفکیک داده شد و افراد به صورت قانونی اقدام کرده اند بدون پیش بینی بوده است. به گفته وی، اکنون شهرداری برای رفع این مشکل در نظر دارد در بازنگری طرح تفصیلی شهر بیرجند پیشنهاداتی در خصوص تعریض این معبر بدهد زیرا عرض کم معبر گنجایش پذیرش این تعداد مراجعه خودرویی را ندارد و با وجود ساختمان های تازه ساز در این منطقه تنها راه برای کنترل ترافیک این محدوده این است که با نظر موافق شورای ترافیک استان  رود «پل باغ» که از مسیر خیابان مفتح عبور می کند پوشیده شود، هر چند این اقدام نیاز به هزینه بسیار سنگین و هماهنگی هایی دارد که با شرکت آب منطقه ای در حال انجام آن هستیم.
وی می افزاید: علاوه بر این نیز شورای ترافیک هم با آزاد سازی این معبر برای کنترل ترافیک خیابان طالقانی  طرحی را در نظر گرفته و در این محدوده فضاهای متعددی با کاربری پارکینگ تعریف شده که با اختصاص اولین اعتبار و بودجه برای احداث پارکینگ طبقاتی در این محدوده اقدام می شود .
وی با اشاره به وضعیت نابسامان حد فاصل بیست متری دوم مدرس تا استادیوم آزادی  که در برخی نقاط تعریض انجام نشده است هم می افزاید: املاک واقع در دو قسمت شرق و غرب خیابان مفتح نیاز به عقب نشینی دارند و شهرداری برای بازگشایی خیابان مفتح حد فاصل بیست متری دوم تا بلوار مفتح غرامت سنگینی متحمل شده تا معبر تعریض شود.
مدیر حوزه شهرسازی شهرداری بیرجند دلیل کندی کار در این محدوده را همکاری نکردن برخی مالکان و این که آن ها با شهرداری توافق نمی کنند می داند و با بیان این که دیوار استادیوم  عقب نشینی کرده و  منتظریم بقیه املاک هم عقب نشینی شود تا تعریض به طور کامل انجام شود می گوید: یک زمان قرار بود بلوار توحید به مفتح وصل شود که از دستور کار خارج شده و در برنامه های بعدی اتصال بلوار توحید به مفتح انجام می شود و شهرداری برای تملک املاکی که در آن  محدوده واقع شده است  نیز آمادگی دارد  .
«بهروزیان» مسئولیت اجرای این طرح را فقط بر عهده شهرداری به تنهایی می داند و معتقد است  مراجعه نکردن برخی مالکان املاکی که در محدوده قرار گرفته هم در طولانی شدن اجرای طرح تعریض و کندی آن موثر بوده است .