مطالعه قطعه دوم طبس – یزد درحال انجام است
مطالعه احداث قطعه دوم محور طبس – یزد در حال انجام است.رئیس اداره راه و شهرسازی طبس گفت: مرحله دوم مطالعات احداث قطعه دوم طبس به یزد  در حال انجام است و سعی بر این است که عملیات قطعه دوم هر چه سریعتر اجرایی شود.مهندس«کلانی»  با بیان این که باند دوم محور طبس-یزد به طول ۴/۵ کیلومتر در حال اجرا است افزود:احداث ۸ دستگاه پل این پروژه به طور کامل انجام شده است و اجرای لایه زیراساسی ۲ در حال انجام بوده و تا نیمه تیرماه اجرای این لایه به پایان می‌رسد.وی ادامه داد:یک لایه اساسی و ۲ لایه آسفالت پروژه نیز تا پایان شهریور انجام خواهدشد.به گفته وی این پروژه  20 تیرماه سال قبل شروع شده و مدت پیمان آن ۱۸ ماه است که براساس برآورد انجام شده این پروژه زودتر از موعد مقرر پایان می یابد.

ابراز امیدواری سفیر هند برای برقراری روابط با خراسان جنوبی
سفیر هند برای برقراری روابط با خراسان جنوبی با توجه به سفری که مدتی قبل به خراسان جنوبی داشته است، ابراز امیدواری کرد.به گزارش «خراسان جنوبی»، نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی در ضیافت افطاری کانون دانش آموختگان شبه قاره هند که « متکی» وزیر اسبق امور خارجه و سفیر هند هم حضور داشتند در مورد ارتباط فرهنگی و گسترش روابط اقتصادی ایران و هند و حضور هند در بندر چابهار صحبت کرد.در حاشیه این ضیافت دکتر «نظر افضلی» با سفیر هند در مورد سفر اخیر وی به خراسان جنوبی گفت وگو کرد که سفیر هند با ابراز خرسندی از سفر به بیرجند ابراز امیدواری کرد: به زودی روابط خوبی بین خراسان جنوبی و هندوستان برقرار شود.

اعلام برنامه های احیای شب های قدر در میقات الرضا(ع)
برنامه های تدارک دیده شده برای برگزاری آیین احیای شب های قدر درآستان امام زاده حسین بن موسی الکاظم(ع) طبس اعلام شد.به گزارش«خراسان جنوبی» مراسم احیای شب نوزدهم،بیست و یکم و بیست وسوم ماه مبارک رمضان ساعت 22 شب  در حرم مطهر امام زاده حسین بن موسی الکاظم(ع)  طبس شروع می شود و همزمان هم از سیمای خراسان جنوبی پخش خواهد شد.بنابراین گزارش در این مراسم حضرت آیت ا.. قائمی  سخنرانی می کند و حاج مهدی منصوری و حاج جمال مقدم نیز مداحی این مراسم را برعهده دارند.
 

فرخ نژاد-نمایندگی تامین اجتماعی شهرستان زیرکوه مستقل می شود.نماینده مردم قاینات و زیرکوه در مجلس شورای اسلامی  در گفتگو با خبرنگار ما به دیداری که با رئیس سازمان تامین اجتماعی کشور داشت اشاره کرد و گفت : دراین دیدار به طور مشخص سه موضوع را با دکتر«نوربخش» درمیان گذاشتم که با آن موافقت کرد.«فرهاد فلاحتی»تامین بخشی از سیمان پروژه مجتمع کارگران قاین،مستقل شدن نمایندگی تامین اجتماعی زیرکوه و تلاش برای ورود یک نفر بومی به جمع هیئت مدیره  کارخانه سیمان را ازجمله موضوع های مطرح شده دراین دیدار عنوان کرد.به گفته وی مقدار سیمان بعد از هماهنگی با وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی مشخص می شود ،مستقل شدن نمایندگی تامین اجتماعی زیرکوه در همان جلسه مورد موافقت قرار گرفت و رئیس سازمان تامین اجتماعی کشور دستور لازم را به معاونان خود دراین زمینه داد.

افزایش سهمیه قیر رایگان خراسان جنوبی در سال جاری پی گیری می شود.به گزارش خبرنگار ما در دیدار نماینده های مردم قاینات وزیرکوه و فردوس، سرایان، بشرویه و طبس در مجلس شورای اسلامی و مدیرکل بنیاد مسکن استان با معاون بنیاد مسکن کشور موضوع سهمیه اندک قیر رایگان برای استان مطرح شد که در این زمینه  معاون بنیاد مسکن کشور گفت:دولت سهم قیر بنیاد را بسیار کاهش داده واین اقدام سبب شد طرح  های سال قبل با مشکل مواجه شود.مهندس «شاملو» قول داد:  موضوع را از طریق  وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه پیگیری کند.همچنین نمایندگان استان روز گذشته با دکتر« لاریجانی» رئیس مجلس شورای اسلامی دیدار کردند و به طرح مشکلات  استان  و ارائه پیشنهاد های لازم پرداختند.
 

فرخ نژاد- 5 باند دوم جدید برای توسعه شریان های حیاتی خراسان جنوبی پیشنهاد شد.مدیرساخت و توسعه راه های اداره کل راه و شهرسازی استان در گفتگو با «خراسان جنوبی» از ارائه پیشنهاد ایجاد 5 باند دوم  برای استان خبر می دهد و می گوید : این باند های دوم  شامل دیهوک- طبس در ادامه باند دوم طبس- اصفهان، طبس – بشرویه- سه راهی راهداران، عشق آباد – بردسکن، نهنبدان – زابل و سربیشه – میل 78 است که   یکی از مهم ترین  باند های دوم مسیر سربیشه- میل 78 است زیرا یکی از گلوگاه های اقتصادی استان به حساب می آید.مهندس«رجبی» با بیان این که اگر این پروژه تکمیل شود با توجه به فعال بودن گمرک ماهیرود برای خراسان جنوبی بسیار حائز اهمیت است می افزاید:وزارت راه و شهرسازی بهسازی و آسفالت مسیر مرز افغانستان تا ولایت فراه را هم به خراسان جنوبی واگذار کرده به طوری که یک قطعه 60 کیلومتری از این مسیر 140 کیلومتری در حال بهره برداری است و زیرسازی و آسفالت آن را نیز این استان انجام داده است.اما از این محور 140 کیلو متری در مرز افغانستان 65 کیلومتر آن بسیار بحرانی است به طوری که در برخی از نقاط این مسیر عرض معبر بسیار کم است.به گفته وی اگر این راه بهسازی و آسفالت شود طول مسیر ترانزیت کالا های حمل شده از بندرعباس یا چابهار به کشور افغانستان حدود 600 کیلومتر نزدیک تر خواهد شد.بعلاوه این محور یا گلوگاه از این نظر اهمیت دارد که اگربهسازی و آسفالت شود مسیر دسترسی به آسیای شرقی نیز نزدیک تر می شود و درنهایت هم به تحول اقتصادی استان خواهد انجامید.وی با بیان این که حدود 3سال است که محور سربیشه – ماهیرود  در دستور کار اداره کل راه و شهرسازی استان قرار دارد ادامه می دهد: از این 140 کیلومتر در مرز خراسان جنوبی 60 کیلومتر تبدیل به محور اصلی شده و 80 کیلومتر دیگر را هم روکش موضعی کرده ایم.
سربیشه- ماهیرود ،طرح نیمه تمام
 این پروژه جزو طرح های نیمه تمام حوزه راه های استان به حساب می آید و باید به لحاظ اعتباری توجه ویژه ای به این پروژه حیاتی شود زیرا با اجرایی شدن آن اقتصاد استان متحول شده و در نهایت هم اقتصاد پایداری ایجاد خواهد شد.ولی اگر این پروژه در مرز افغانستان عملیاتی شود چنانچه  بعدا کشورهای دیگر برای ترانزیت در این کشور تلاش کنند با توجه به کوهستانی بودن راه های افغانستان تا حدودی غیر فعال خواهد بود.
باند های دوم تفویض اختیار شده
وی در ادامه به پروژه های تفویض اختیار شده از سوی اقتصاد حمل و نقل به اداره کل راه و شهرسازی استان اشاره می کند و یکی از این پروژه ها را باند دوم دیهوک- راور می داند که از 122 کیلومتر این محور 49 کیلومتر در حال بهره برداری است.  این محور 5 پیمانکار دارد که 3 پیمانکارفعالند و دو نفر دیگر غیر فعال هستند.پیشرفت فیزیکی این پروژه بنا به گفته او 36 درصد است.
بزرگ راه بیرجند- زاهدان
باند دوم بزرگ راه بیرجند- زاهدان با 246 کیلومتر در خراسان جنوبی دیگر پروژه ای است که دراین حوزه وی از آن نام می برد که 51 کیلومتر این پروژه زیر بار ترافیک رفته و پیشرفت فیزیکی آن هم 25 درصد است.به گفته وی باند دوم بزرگ راه بیرجند – زاهدان یکی از طرح های مشترک بین سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی است که اعتبار سالانه آن تفکیک شده و سیستان و بلوچستان هم کمتر از یکسال است که عملیات اجرایی در  محور  زابل - بیرجند را شروع کرده است.وی دیگر باند دوم تفویض اختیار شده را محور طبس – یزد عنوان می کند و به این مطلب هم اشاره دارد که تاکنون هرچه دراین محور کارشده مربوط به حوزه یزد است اما از سال گذشته یک قطعه 10 کیلو متری از این محور در کمربندی شهر طبس شروع شده که دردست اقدام است و 40 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.مدیر ساخت و توسعه راه های اداره کل راه و شهرسازی استان باند دوم قاین- حاجی آبادو یزدان با 170 کیلومتررا از دیگر پروژه های تفویض اختیار شده می داند.ازاین باند  هم 50 کیلومتر در حال بهره برداری است و 13 کیلومتر هم برنامه ریزی شده که درسال جاری بهسازی و آسفالت شود و پیشرفت فیزیکی آن 41 درصد است.مهندس«رجبی»باند دوم بیرجند-سه راهی راهداران با 167 کیلومتر، بیرجند- گزیک با 168 کیلومتر، سرایان- فردوس با 125 کیلومتر، طبس – اصفهان با 162 کیلومتر را ازپروژه های تفویض اختیار شده به استان عنوان می کند که از قطعه سرایان- فردوس 22 کیلومتر آن به بهره برداری رسیده و حدود 10 کیلومتر دیگر هم در هفته دولت به بهره برداری می رسد.
پیشرفت 40 درصدی سرایان- فردوس
وی پیشرفت فیزیکی پروژه سرایان – فردوس را 40 درصد اعلام می کند و می افزاید: از باند دوم محور بیرجند- گزیک نیز 4 کیلومتر به بهره برداری رسیده و 14 کیلومتر هم در دست اقدام و پیشرفت فیزیکی آن 8 درصد است.به گفته وی از167 کیلومترباند دوم بیرجند- سه راهی راهداران نیز 45 کیلومتر در حال بهره برداری است و پیشرفت فیزیکی آن هم 35 درصد است.از باند دوم طبس- یزد هم یک قطعه در منطقه جوخواه شروع شده که 31 کیلومتر آن در سال جاری به بهره برداری می رسد.

فرخ نژاد-وقتی دل در لحظات ناب افطار و در ترنم سحرگاهان به سوی آسمان بی کران پرکشید یادمان باشد تا با باران رحمت او کمی آب به سوی کویر قلب هایمان بفرستیم زیرا اگر دراین ثانیه های ناب استجابت کمی در کنار توجه به غذای جسم به روح هم بپردازیم شاید زمینه دستیابی مان را به نیتی پاک و خالص فراهم آوریم.کاش گه گاهی بتوانیم غذاهای ویژه ای برای پرورش روح تدارک ببینیم تا بتوانیم روح خود را دراین ماه پرفضیلت به اوج تعالی برسانیم.کاش هر روز برای چند دقیقه هم که شده با خود مرور کنیم که چگونه می شود آنقدر روح و قلبمان را قدرتمند کنیم که اگر ذره ای کدورت، بدجنسی، نامهربانی و.. درآن جای دارد برای همیشه جای خود را به خصایص خوب مانند مهربانی، عشق، محبت و... بدهد.کاش برای همیشه این موضوع سرلوحه دل ها وقلب هایمان باشد که دراین ماه برکت و رحمت ،«مهربانی» را از صمیم قلب به دیگران نثار کنیم و اولین کسانی هم که در تیررس این ودیعه قرار گیرند خانواده های خودمان باشند زیرا همین «مهربانی » است که این ماه مهر و دوستی را به یاد ماندنی تر می کند.دیگر این که یادمان باشد که خدا در این ماه گرسنگی و تشنگی را بر بندگانش امر کرد تا از احوال نیازمندان غفلت نکنند.خدا نکند دراین  ماه همسایه ای، آشنایی یا هرکس دیگری در شهری یا منطقه ای که تو زندگی می کنی با شکم گرسنه سربر بالین بگذارد.کاش یاد بگیریم که بر مرکب سخاوت سوار شده و به سمت آن یکتای محبوب تا بی نهایت اوج بگیریم.اما مهم تر از همه این است که در این ماه «غرور» یا همان چیزی که شیطان را از درگاه خداوند راند از وجود خود دور کنیم و به دُرِّ نایاب تواضع و فروتنی ابتدا در برابر پروردگار عالم و بعد هم در مقابل بندگان او مجهز شویم. در این روزهای روزه  یادمان نرود که سفره خداوند بی نهایت بی کران است و ما غافلیم از آنچه به ما ارزانی داشته است پس باید در این ماه بیش از هر ماه دیگری سجده شکر بر آستان دوست بگزاریم و برای همیشه شکر گزار نعمات بی کران او باشیم.اگر روح خود را به چهار غذای مهربانی، تواضع، انفاق و شکرگزاری مجهز کردیم آن هم در ماه میهمانی خدا می توان گفت که قدمی هرچند کوچک برای صفای دلمان و خالص شدن نیت مان برداشته ایم.
 

عملیات ایمن سازی سه راهی شهید زارع واقع در محور بشرویه – فردوس به اتمام رسید.
مدیرکل راه و شهرسازی استان با بیان این که سه راهی شهید زارع در مسیر 45 کیلومتری محور بشرویه- فردوس قرار دارد  و یکی از نقاط حادثه خیز راه های استان به شمار می رود گفت:  بعد ازچندین مرتبه بازدید و بررسی های به عمل آمده قرار شد این نقطه هرچه سریعتر ایمن سازی شود.مهندس «جعفری» افزود: این نقطه با توجه به واقع شدن در محور ترانزیتی بندر عباس به مشهد و تردد زیاد وسائط نقلیه سبک و سنگین تصادفات متعددی در آن رخ می دهد و خسارات جانی و مالی زیادی به مردم وارد می شود که  در سال جاری با پی گیری های انجام شده با ایجاد واریانت به طول هزار و300 متر ایمن سازی شد.وی ادامه داد: برای رفع مشکل این نقطه 14 هزار متر مکعب عملیات خاکبرداری و عملیات زیرسازی انجام و هزار و300متر راه فرعی ایجاد و 850 تن آسفالت سرد و گرم مصرف شد.