کلیددار شهری بیرجند:
تعداد بازدید : 170
اتمام بزر گترین پروژه شهری به روزشمار افتاد
رضاپور - بزرگترین پروژه شهری و پر شهرت ترین پروژه بیرجند به روزشمار افتاد و زمان اتمام پروژه از سوی مدیر ارشد شهری اعلام شد. به گفته دکتر «مدیح» شهرداری در بهار 96 سوت پایانی عملیات این پروژه را خواهد زد.
باید گفت در صورتی که بهار 96 این پروژه شهری به بهره برداری برسد شهرداری با این کارش عیدی بزرگی را به مردم داده و همزمانی بهار طبیعت با بهار پل موسی بن جعفر(ع) نسیم بهاری خاصی را در فضای شهر ایجاد خواهد کرد.
شهردار اگر چه به عنوان خداقوتی به تحریریه آمده بود ولی خیلی سریع سفره خبر پهن شد و خبرنگار اجتماعی روزنامه فایل گفته ها و ناگفته ها را باز کرد.
او پرسید آیا درست است که در خصوص طراحی پل موسی بن جعفر (ع) پیمانکار اشتباهاتی را انجام داده و رفته است ؟
دکتر «مدیح» گفت: نظارت کارشناسی از سوی مدیران شهری باعث شد اصلاحات لازم را او بدون هزینه انجام دهد و به مسیر کارشناسی برگردد.
کلیددار شهر اگر چه خیلی هوشمندانه گاهی حلقه سوالات را به خبرنگاران واگذار می کرد و میدان جدیدی را می گشود ولی خبرنگار سمج اجتماعی دو مرتبه بازی را عوض می کرد و گاهی حتی میدان خبرای ناگفته را کلیک می زد.
شهردار علاوه بر زمان اتمام پل موسی بن جعفر (ع) خبرهای مهمی را مرور کرد و از پروژه های زیربنایی در خصوص احیای آثار فرهنگی و باستانی از قبیل قلعه بیرجند، تملک ارگ بهارستان و حفظ آثار تاریخی شهر خبر داد.واقعیت این است اجرای این نوع پروژه ها در جذب گردشگران، ماندگاری مسافران، زیبایی شهری و به خصوص ثبت و ماندگاری تاریخ و سنت این منطقه بسیار حائز اهمیت است.استاد باستان شناسی و مردم شناسی دانشگاه بیرجنددر لوح مدیریتش برنامه های شهری مهمی را دارد ولی خشکسالی درآمدهای شهری باعث شده کفگیر به ته دیگ بخورد و بسیاری از طرح های شهری اش روی کاغذ منتظر بماند.
او در خصوص پروژه پل موسی بن جعفر(ع) از ناهماهنگی های کار، روند کند بازگشایی مسیر و تملک املاک واقع در طرح که متولی آن راه و شهرسازی و شرکت عمران و بهسازی شهری است ابراز نگرانی کرد.
دکتر «مدیح» در جمع مسئولان روزنامه خراسان جنوبی از وجود یک اشتباه در طراحی نقشه این پروژه توسط مشاور و اجرای نادرست آن از سوی پیمانکار خبر داد که بعد از این اتفاق، همان پیمانکار بدون دریافت یک ریال کار را اصلاح کرد.
وی با بیان این که سال گذشته زمان اتمام پروژه را تابستان سال جاری اعلام کردیم و تاکنون به طور تقریبی سه یا چهار ماه عقب هستیم ،زمان دقیق اتمام و تحویل این پل را بهار سال آینده اعلام کرد.
وی یکی از دلایل به تاخیر افتادن این پروژه را جدی نگرفتن آن توسط متولیان دانست و بر این نکته تاکید کرد که مطمئن بودم اگر حتی پروژه در زمان خودش و در شهریورماه تمام می شد به دلیل باز نشدن مسیر تبعاتی به دنبال داشت.وی عنوان کرد : متولی بازگشایی مسیر هم راه وشهرسازی است و اکنون نگران هستیم این پل را تمام کنیم اما جلوی آن بسته باشد.
به گفته وی، عرشه این پل دو هزارو 300متر مربع است و تا کنون 9هزار متر مکعب عملیات خاکی در آن انجام شده ، 700تن میلگرد در آن به کار رفته و 6 هزارو 520متر مکعب بتن ریزی شده اما برای اتمام آن 5 میلیارد تومان دیگر نیاز است.
رایزنی شده
رئیس اداره عمران و بهسازی شهری اداره کل راه و شهرسازی ﺧﺮﺍﺳﺎﻥ ﺟﻨﻮﺑﯽ نیز در این زمینه و در پاسخ به نگرانی شهردار به این نکته که تملک هر چه سریع تر منازلی که در مسیر بازگشایی این معبر قرار گرفته اند از اولویت های این اداره و دغدغه اصلی ماست می گوید: در واقع تملک در هر نقطه از شهر وظیفه اصلی شهرداری است و پیگیری های ما در این زمینه فقط با هدف تسریع در کار و کمک به مدیریت شهری انجام می شود.
مهندس « جلال زاده» تهاتر هر یک از املاک واقع در معبر با املاک شرکت عمران و مسکن سازان در منطقه و یا تهاتر املاک با آپارتمان های پروژه یاس به قیمت کارشناسی را از جمله راهکارهای پیشنهادی معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از این پروژه برای تملک املاک واقع در مسیر عنوان می کند که در حال پیگیری است.
وی با بیان این که تملک یک فرآیند زمان بر است ، تعداد املاک واقع در طرح را 7 ملک بیان می کند که وضعیت تملک یکی از املاک مشخص شده و 6 ملک باقی مانده نیز به زودی و پس از توافق بامالکان ،با یکی از این راهکارها به نتیجه خواهد رسید .
وی تاکید می کند: در این زمینه مشکل منابع مالی نداریم و در حال رایزنی هستیم.