ابراهیمی - بعضی ها کلاه ایمنی می خرند و با خودشان حمل می کنند ولی اکثر اوقات یا روی باک موتورسیکلت است و یا روی ترک موتور! این افراد به محض اینکه از تیررس نگاه پلیس خارج می شوند کلاه شان را بر می دارند و اینگونه است که بعد از این همه تبلیغ و بالا رفتن مبلغ جرایم رانندگی باز هم به اندازه تلاش ماموران راهنمایی و رانندگی میزان مرگ موتورسواران کاهش نیافته است.
پلیس همیشه مدعی است که تمام تلاشش را به کار می گیرد و قانون گذار نیز با بالا بردن مبلغ جریمه وظیفه اش را انجام می دهد پس چرا هنوز یک جای کار می لنگد؟ به نظر می رسد فرهنگ سازی با دسته قبض و جریمه کردن ایجاد نمی شود، صد البته که اقدامات پلیس در کاهش تلفات و حوادث موتوری تاثیرگذار بوده اما آنچه به معنای واقعی کلمه امنیت موتورسواران را تامین می کند ایجاد یک تفکر خوب است! یعنی وقتی قانون وضع می شود اما بینش لازم در مردم ایجاد نمی شود.
نتیجه این است که موتور سواران کلاه ایمنی می خرند وبا خودشان همراه دارند اما استفاده نمی کنند و فقط جلوی چشم پلیس بر سر می گذارند ، اگر قبل از اینکه سوار موتور شویم چند دقیقه فکر کنیم که چرا گذاشتن کلاه ایمنی را الزامی کرده اند و چه سودی برای موتور سوار دارد به راحتی می فهمیم که استفاده از کلاه ایمنی به عنوان یکی از ساده ترین و کم هزینه ترین شیوه های ایمن سازی و همچنین یکی از ابتدایی ترین و بهترین راه ها برای تامین و صیانت از حیات انسان ها در عرصه حمل و نقل با این وسیله نقلیه است.
حالا بهتر است تبلیغ و تشویق را جایگزین روش های تنبیهی کنیم و گاهی چه خوب می شود اگر پلیس به موتورسواری که فاقد کلاه ایمنی است تذکر لسانی بدهد و یا بی آنکه از موضع قانون وارد شود با چند دقیقه صحبت کردن فواید استفاده از کلاه ایمنی را به موتور سواری که تا آن لحظه به هر دلیلی نسبت به استفاده از این ابزار بی توجه بوده آموزش بدهد و قطعا این هم در صورت استمرار موثر خواهد بود .
اگر رفتار ما مچ گیری و یا جریمه کردن صرف نباشد و به وقتش از در دیگری برای یادآوری موضوعی وارد شویم تفکر مردم و متخلفین نسبت به کلاه ایمنی تغییر می کند و شاهد تصاویری نخواهیم بود که امروز به وفور در جای جای شهر شاهد آن هستیم.