فاطمی- رئیس مرکز آمار ایران روز گذشته در جمع خبرنگاران استان در پاسخ به سوال «خراسان جنوبی» مبنی بر آمار مهاجرت از استان بر اساس سرشماری نفوس و مسکن 95 کل مهاجران وارده به استان و داخل استان را 62 هزارو 365 نفر و خارج شده از استان و داخل استان را 64 هزارو 719 نفر اعلام کرد و افزود: به طور خالص 2 هزارو 354 نفر از استان مهاجرت کرده اند.
«پارسا»همچنین به سوال دیگری درباره چرایی آمار متفاوت برخی مسئولان استان با آمار اعلامی مرکز آمار ایران در بحث اشتغال استان، جویندگان کار را به 3 گروه بیکار مطلق، اشتغال ناقص (کار بین یک تا 44 ساعت) و اشتغال کامل تقسیم و تاکید کرد: مرکز آمار فقط آمارها را براساس تعاریف بین المللی اعلام می کند که ممکن است تعابیر متفاوتی از آن شود.
وی در این زمینه مثال زد: فردی با یک ساعت کار در هفته (اشتغال ناقص) از نظر مرکز آمار ایران نه اشتغال کامل دارد و نه معیشتش تامین می شود اما بعضی این آمار اعلامی را در گروه بیکاری و برخی آن را به آمار اشتغال کامل اضافه می کنند.
آمار بالای اشتغال ناقص استان
وی بر این اساس اشتغال ناقص خراسان جنوبی در تابستان و بهار امسال را به ترتیب 14.8 و 12.1 درصد اعلام کرد که در مقایسه با کشور که 9.2 درصد است، رقم بالایی است.
وی همچنین نرخ بیکاری بهار و تابستان امسال را در کشور به ترتیب 12.6و 11.7 و در خراسان جنوبی 11.5و 11.9 درصد اعلام کرد و گفت: نرخ مشارکت اقتصادی کشور در بهار 40.6 و در استان 42.2 است.
به گفته وی ارزیابی دقیق آمار بیکاری با بررسی در یک دوره زمانی 4 ساله ممکن است.
وی در ادامه متوسط رشد شاغلان از سال 91 تا 95 را به عنوان مهم ترین شاخص ارزیابی بیکاری در کشور برشمرد که در کشور 2.4 درصد و در استان 4.4 درصد است.
نرخ بالای تورم در روستاهای استان
«پارسا» در پاسخ به سوال دیگری نرخ تورم مهر ماه خراسان جنوبی را 8.2 درصد اعلام کرد که در کشور هم همین رقم است.
به گفته وی نرخ تورم در نقاط شهری و روستایی کشور به ترتیب 8 و 9.1 درصد و در خراسان جنوبی این رقم ها 7.3 و 9.9 درصد است.
وی این نکته را هم مطرح کرد که بر خلاف تصور برخی پایین آمدن نرخ تورم به معنای ارزانی نیست به عنوان مثال وقتی نرخ تورم از بالای 30 به 8.2 درصد می رسد به این معنی است که در گذشته قیمت ها بیش از 30 درصد افزایش داشته در حالی که امسال قیمت ها 8.2 درصد اضافه شده است.
رئیس مرکز آمار ایران با بیان این که تاکنون آمارگیری به صورت سنتی انجام می شد، از تدوین برنامه ملی آمار کشور خبر داد و ابراز امیدواری کرد:تا پایان آذرماه امسال این برنامه به تصویب شورای عالی برسد.
«پارسا» ابراز امیدواری کرد: در قالب برنامه ملی در شورای عالی ، آمارگیری از حالت سنتی خارج و توسط اداره ها و دستگاه های اجرایی در قالب سامانه استاندارد اجرا شود.
در ادامه «آرین»رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان هم بر تحلیل درست آمار به صورت کارشناسی برای جلوگیری از شبهه تاکید کرد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
فرخ نژاد - در سال های اخیر تصادف های خونین بسیاری در محور دلهره یا همان جاده بیرجند- قاین رخ داده است و سبب شده تا بخش زیادی از توجه ها معطوف به همین محور باشد طوری که نماینده مردم بیرجند، درمیان و خوسف وقتی که به همراه مسئولان برای بازدید به این محور رفت گفت: «وصیت می کنم و وارد جاده مرگ می شوم.»
همچنین در مصاحبه مطبوعاتی که 24 آبان ماه رئیس پلیس راه استان با خبرنگاران داشت گفت:45 درصد جان باختگان امسال مربوط به دو حوزه پلیس راه بیرجند و قاینات هستند.
با این تفاسیر باید از محور بیرجند- قاین یا همان جاده دلهره به عنوان حساس ترین محور در استان یاد کرد و انتظار مردم و مسئولان هم این است که هر طور شده عملیات دوبانده سازی جاده دلهره به اتمام برسد تا شاید مخاطرات جانی و مالی این محور هم به همان نسبت کاهش یابد.
سناریوی جدید
آن طور که مسئولان و متولیان امر در رده های مختلف در این مورد سخن می گویند برای این که پرونده دوبانده سازی جاده دلهره با توجه به محدودیت های اعتباری زودتر به سرانجام برسد سناریوی جدیدی برای این منظور طرح شده و باپذیرش وزارت راه و شهرسازی مواجه شده است.
این سناریو هم تبدیل بزرگراه بیرجند - قاین به آزاد راه آن هم با مشارکت بخش خصوصی و در قالب ارائه تسهیلات بانکی است که تفاهم نامه های آن هم در وزارت راه و شهرسازی در حال نهایی شدن است.
البته مسئولان و نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی بر این موضوع تاکید دارند که روند عملیات دوبانده سازی دراین محور متوقف نشود و همچنان ادامه یابد تا زمانی که سناریوی جدید نقش عملیاتی به خود بگیرد.
استاندارخراسان جنوبی در گفت وگو با «خراسان جنوبی» از این که دو سناریو برای جاده بیرجند - قاین در حال پی گیری است خبر می دهد و یکی از این سناریوها را تسریع درادامه عملیات اجرایی دوبانده سازی محور بیرجند – قاین اعلام می کند و آن را نیازمند تخصیص اعتبارات کلان می داند.
شارژ از محل بودجه 97
به گفته «مروج الشریعه » این اعتبارات باید از ناحیه دولت تامین شود و قرار است از محل منابع بودجه 97 شارژ شود و این سناریو در حال پی گیری است تا به نتیجه برسد.
شیوه دیگر این است که بخش خصوصی برای عملیات اجرایی و تبدیل آزاد راه به بزرگراه ورود پیدا کند و منابع مالی این سناریو هم از محل تسهیلات بانکی تامین شود و وزارت راه و شهرسازی هم مشارکت داشته باشد.
به گفته وی به طور قطع این روش با حضور بخش خصوصی به انجام می رسد و حتی با همین لاین های موجود هم می توان مهندسی جاده را از بزرگراه به آزاد راه تغییر داد.
عالی ترین مقام اجرایی استان می گوید: روش دوم پیشنهادی استان باپذیرش وزارت راه وشهرسازی مواجه شده است. وی ادامه می دهد: در وزارت راه و شهرسازی تفاهم نامه هایی هم برای تعیین پیمانکاران موجود به عنوان مشارکت کننده در آزاد راه تهیه شده که این تفاهم نامه ها در حال نهایی شدن است.
«مروج الشریعه» می گوید: به محض مصوب شدن این سناریو در قالب قانون آزاد راه سازی قابلیت اجرایی می یابد تا بتوانیم به نتیجه بهتری دست یابیم.
وی با بیان این که در استان هم عملیاتی شدن روش دوم در حال پی گیری است می افزاید: دراین زمینه با معاونان وزیر راه و شهرسازی جلسه هایی برگزارشده و با وزیر راه و شهرسازی صحبت کرده ام تا همین مسیر تفاهم نامه به سرانجام رسیده و نهایی شود. وی روش اول را خیلی موفق نمی داند اما راه دومی که تعریف شده آن هم با مشارکت بخش خصوصی و در قالب ارائه تسهیلات بانکی را بیشتر موفق اعلام می کند.
تکمیل بزرگراه متوقف نشود
نماینده مردم قاینات و زیرکوه در مجلس شورای اسلامی هم به اعزام تیم کارشناسی وزارت راه و شهرسازی برای بازدید از جاده بیرجند- قاین اشاره می کند و می گوید: قراراست با تبدیل این محور مواصلاتی به آزاد راه هم بخش خصوصی و هم بخش دولتی قسمتی از کار را همزمان با یکدیگر ادامه دهند.
«فرهاد فلاحتی» با بیان این که برنامه دولت هم عملیاتی شدن بزرگراه در محور بیرجند- قاین است می افزاید: همان طور که واضح است این محور به دلیل محدودیت اعتباری با چالش هایی مواجه است طوری که یک روز پیمانکاران به دلیل مطالبه ای که دارند کار را تعطیل می کنند و یک روز هم تزریق نشدن منابع مالی سبب می شود تا پیمانکاران ضعیف عمل کرده و کم کاری کنند.
به گفته وی تبدیل شدن بزرگراه بیرجند- قاین به آزاد راه نیاز به حضور بخش غیر دولتی دارد یعنی باید یا سرمایه گذار دولتی و یا غیر دولتی جذب شود و دراین زمینه ورود پیدا کند.
وی تصریح می کند: تاکید نمایندگان مجلس بر این است که تکمیل بزرگراه بیرجند –قاین با همین وضعیت ادامه یابد و متوقف نشود. به علاوه اگر تبدیل به آزاد راه شود به طور حتم عملیات انجام شده بهتر، مرغوب تر و قوی تر خواهد بود.
دیگر این که تبدیل آن به آزاد راه در کنار ادامه عملیات دوبانده سازی ادامه می یابد که مورد قبول وزارت راه و شهرسازی است .
آغاز کار اصلی از سال 93
مدیرکل راه و شهرسازی استان هم با بیان این که درست است که دوبانده سازی محور بیرجند- قاین سال 89 با حضور یک پیمانکار شروع شد می افزاید: اما کار اصلی این پروژه از شهریور ماه سال 93 با حضور دو پیمانکار به طول 76 کیلومتر آغاز شد.
مهندس«مهدی جعفری» اشاره ای هم به کوهستانی و صعب العبور بودن این محور برای انجام عملیات دوبانده سازی دارد و می گوید:کار دراین مسیر به دلیل کوهستانی بودن نیاز به ایجاد 500 دهنه پل، 2 میلیون متر مکعب عملیات سنگی و... دارد طوری که پیکورها و ماشین آلات راه سازی به کندی دراین مسیر می توانند کار کنند و گاه به دلیل صعب العبور بودن در روز فقط می توانند 3 تا 4 یا در نهایت 10 متر پیشروی داشته باشند.
وی محور بیرجند - قاین را یکی از کریدورهای اصلی استان می داند که در قالب پروژه بیرجند- قاین- فیض آباد- بجستان- فردوس و دیهوک عملیات دو بانده سازی آن در حال انجام است و مهر ماه سال جاری هم 19 کیلومتر از این محور زیر بار ترافیک رفت.
همچنین 2.5 کیلومتر دیگر از این محور هم آسفالت شده که باید بازگشایی شود.
3 پیمانکار مشغول به کار
مدیرکل راه و شهرسازی استان با بیان این که در حال حاضر 3 پیمانکار دراین پروژه مشغول به کارند می افزاید: قرار است پیمانکار پروژه به دلیل این که در گردنه خونیک تصادفاتی رخ می دهد عملیات به سازی و ایجاد جاده دراین گردنه را تسریع کند.
البته به این موضوع هم باید اشاره کرد که در تصادفاتی که رخ می دهد فقط نقص جاده نقش ندارد بلکه بیشتر وقت ها عوامل انسانی و بی احتیاطی رانندگان هم حوادث بدی را رقم می زند. به عنوان مثال در حادثه ای که چندی پیش در گردنه خونیک اتفاق افتاد عامل انسانی دلیل این حادثه بود .راننده تریلی معتاد بود و یکی از چشمانش هم نقص داشت و عمر خودرویش هم بیش از 50 سال بود.
به علاوه مرکز پذیرایی هم از زمانی که جاده احداث شده دراین محدوده قرار داشته است حالا چرا راننده آن را ندیده باید از خودش پرسید.
«جعفری» به جلسه هایی که درمورد جاده بیرجند- قاین با معاونان وزیر راه و شهرسازی با حضور استاندار خراسان جنوبی داشته هم اشاره می کند و ادامه می دهد: اعتبارات این محور بین خراسان جنوبی و رضوی مشترک است که اعتبارات امسال محور گناباد- قاین- بیرجند – فیض آباد – بجستان – فردوس- دیهوک 84 درصد در قالب اسناد خزانه اسلامی تخصیص داده شده است.
همچنین قرار است با پی گیری هایی که در سازمان مدیریت و برنامه ریزی و وزارت راه و شهرسازی انجام شده است ردیف اعتباری پروژه در بودجه 97 افزایش یابد. به گفته وی از محل منابع اعتباری امسال تاکنون 17.5 میلیارد تومان درقالب اسناد خزانه اسلامی به صورت مشترک بین خراسان رضوی و جنوبی تخصیص یافته است اما هنوز نقدینگی، دست پیمانکاران را نگرفته زیرا روند اداری بهره مندی از اسناد خزانه اسلامی کمی طولانی است. این مقام مسئول اعتبار محور بیرجند- قاین را برای امسال 20 میلیارد و 700 میلیون تومان اعلام می کند و می گوید: پیمانکاران با حداکثر توان در حال اجرای کار هستند طوری که تاکنون 43 کیلومتر از این مسیر آسفالت و 41 کیلومتر آن بازگشایی شده است.
دیگر این که پیمانکاران اعلام کردند اگر 50 میلیارد تومان از 100 میلیارد تومانی که برای اتمام پروژه نیاز است پرداخت شود تا یکسال دیگر می توانند پروژه را به اتمام برسانند.
ارتقای مشخصات
همچنین پی گیری های لازم انجام شده تا این محور ارتقای مشخصات یافته و به آزاد راه تبدیل شود که به این منظور در لیست مناقصه قرار گرفته است و با مشخص شدن سرمایه گذار، این پروژه بسیار مهم به مرحله اجرا گذاشته خواهد شد.
وی هم امیدوار است که با همراهی وزارت راه و شهرسازی تبدیل شدن بزرگراه بیرجند- قاین به آزاد راه عملیاتی شود.
به گزارش«خراسان جنوبی» در دیدار چند وقت پیش رئیس مجمع نمایندگان استان با رئیس مجلس شورای اسلامی ، حجت الاسلام «عبادی» توصیفی از جاده مرگ یعنی محور قاین - بیرجند و نشان دادن طومار امضا شده داشت و گفت: این محور نیازمند تامین اعتبار با اتکا به منابع داخلی و تبدیل به آزاد راه است و شرط آن هم این است که دولت این اجازه را بدهد.
بنابراین گزارش نماینده مردم بیرجند، درمیان و خوسف در مجلس شورای اسلامی در جریان بازدیدی که سال قبل از عملیات دوبانده سازی محور بیرجند به قاین داشت گفت: محور بیرجند- قاین به عنوان جاده مرگ مطرح است به واقع نام جاده مرگی که برای این محور گذاشته اند درست است چرا که آمار تصادفات در این محور بالاست.حجت الاسلام «عبادی» در این بازدید از محقق نشدن وعده های دولت درباره این جاده گلایه کرد. همچنین وی 10 آبان ماه امسال در جمع مدیران رسانه ها و خبرنگاران در مصلای امام خمینی(ره) تهران گفت:در راستای مطالبات مردم در قالب کمپین جاده مرگ(جاده بیرجند به قاین) که از سال قبل شروع شد، سؤال، استیضاح و پیگیری مکرّر از وزیر انجام شد و در نهایت معاونان وزیرراه گفتند که این پروژه به سرعت انجام شود به همین خاطر تمام مسیر به مناقصه رفته و سرعت آن خوب بوده است.
این گزارش حاکی است25 آبان هم در مطلبی که در روزنامه خراسان جنوبی با عنوان «پرونده 239 روز حوادث محورهای موصلاتی استان / 145 نفر به خانه برنگشتند» چاپ شد رئیس پلیس راه استان گفت: از ابتدای امسال تا 23 آبان هزار و 475 فقره تصادف در جاده های استان رخ داد که در 104 تصادف فوتی 145 نفر جان خود را از دست دادند. سرهنگ «رضایی» توجه نکردن به جلو با 51 درصد و انحراف به چپ با 23 درصد را از مهم ترین علل سوانح رانندگی امسال برشمرد و افزود: 45 درصد جان باختگان امسال مربوط به دو حوزه پلیس راه بیرجند و قاینات هستند.
21 بار ملاقات با عزرائیل
در ادامه این گزارش آمده است، محور بیرجند - قاین این روزها به یک دغدغه تبدیل شده و پای نماینده مردم، دادستان و دیگر مسئولان به این محور باز شده است.در بازدید اخیر دادستان مرکز استان هر چند مسئولان مربوط از اتمام دوبانده سازی 43 کیلومتر از این محور خبر دادند اما در 57 کیلومتر این محور با وجود 21 نقطه حادثه خیز همچنان دلهره رانندگی وجود دارد. بنابراین گزارش تقاطع روستای خشک، جایگاه سوخت قاین، پیچ حدفاصل رستوران مهر، مجتمع رفاهی خونیک، گردنه خونیک حدفاصل راهدارخانه قدیم تا جدید، تقاطع نیک سراب، پیچ های ترسان، حدفاصل مزار انجیری، پیچ کیلومتر 28 و 29 معروف به تنگل، پل روم، پیچ بعد از پل روم با پیچ اول خیرات و دوم خیرات، پیچ های گردنه اوج، منطقه مسکونی آرین شهر، تقاطع اسدیه قبل از آرین شهر، سرازیری مسجد فاطمه زهرا(س) و 2 پیچ بعد از آن در حوزه شهرستان قاینات و کیلومتر 38 تا 41 و تقاطع مزار ساقی از نقاط پر حادثه این محور است.
به گزارش خبرنگار ما در سال های گذشته نقاطی ماننده پیچ خرواج، تقاطع سیمان، پیچ بیدمشک، سه راهی حاجی آباد و پیچ روستای پیرنج اصلاح شد.
به گفته رئیس پلیس راه استان در تصادف های مهم محور بیرجند به قاین امسال 85 درصد تصادف ها در نقاط حادثه خیز رخ داد و 11 نفر که اعضای چند خانواده بودند در 4 تصادف دلخراش جان باختند.
وی با بیان این که صد درصد این تصادف ها وسیله با وسیله بود و به طور رخ به رخ اتفاق افتاد افزود: فرار از قوانین راهنمایی و رانندگی و نقص جاده تصادف های مرگباری را رقم زده است.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
رهبر معظم انقلاب اسلامی در اولین ساعات صبح روز گذشته برای بازدید از مناطق زلزلهزده به صورت سرزده وارد کرمانشاه شدند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دفتر مقام معظم رهبری ، حضرت آیتا... خامنهای ابتدا در شهر سرپل ذهاب حضور یافتند و از مناطق خسارتدیده بازدید کردند.
ایشان سپس در جمع مردم داغدار و مصیبتزده سرپل ذهاب حاضر شدند و دقایقی در جمع آنان سخنرانی کردند. حضرت آیتا... خامنهای خطاب به مردم گفتند: بسیار مایل بودم که در زمان شادی دل ها و خرمی زندگی به شهر شما مردم مهربان و با وفا بیایم نه در شرایطی که دچار غم و بلا و چنین مصیبت شدیدی هستید. رهبر انقلاب اسلامی با ابراز همدردی با یکایک دل های داغدار در شهرها و روستاهای آسیبدیده، افزودند: با غم شما، دل های ما پر از غم و افکار ما نیز گرفتار شد. ایشان با اشاره به مقاومت و ایثار و ایستادگی مردم استان کرمانشاه در دوران دفاع مقدس، خاطرنشان کردند: این اولین باری نیست که شهر شما مردم صبور و مهربان و شهرهای اطراف آن دچار چنین مشکلاتی شده است بلکه شما در دوران جنگ تحمیلی نیز محکم و استوار، مردانگی و استقامت و پهلوانی خود را در مقابل درد و رنج ها نشان دادید و امروز نیز نشان خواهید داد. حضرت آیتا... خامنهای گفتند: انسانهای بزرگ و دلاور در مقابل حوادث میایستند و آن حوادث را مغلوب اراده خود میکنند، بنابراین اگر چه زلزله، بلا و مصیبت بزرگی است که با ویرانی، همه را داغدار و مصیبتزده میکند اما همین زلزله در اثر ایستادگی مردم و تلاش آنان برای تجدید حیات و آبادانی و عمران میتواند به یک نعمت تبدیل شود. رهبر انقلاب اسلامی با تاکید بر این که میتوان در مقابل مشکلات با بهرهگیری از ظرفیتهای عظیم ملت در مقابل بلایای طبیعی و تحمیلی ایستادگی کرد، افزودند: این حادثه، ملت ایران را به حرکت در آورد و مردم در همه نقاط کشور، با احساس این که دلشان در کرمانشاه است و به کرمانشاه مدیونند، به قدر وسع و توان خود به وظیفه کمکرسانی عمل کردند.
ایشان افزودند: مسئولان به ویژه در برخی بخشها در این حادثه خوش درخشیدند و کار و تلاش کردند و در همان ساعات اول حادثه، ارتش در شهرها و سپاه در روستاها با حضور موثر، به یاری افرادِ زیرِ آوارمانده شتافتند اما من به این حد از تلاشها قانع نیستم بنابراین مسئولان بخشهای مختلف باید تلاش و مجاهدت خود را مضاعف کنند.
حضرت آیتا... خامنهای مردم را به تلاش برای آباد ساختن منطقه و رقم زدن روزگاری بهتر فرا خواندند و خطاب به آنان گفتند: چشم امید را به نیرو، تلاش و قدرت خود معطوف کنید و با تکیه به غیرت خدادادی، زندگی شاد و باطراوتی بسازید. برنامه بازدید رهبر انقلاب اسلامی از برخی بخشهای آسیبدیده دیگر از حادثه زلزله در سرپل ذهاب ادامه دارد و اخبار و تصاویر تکمیلی از این بازدیدها متعاقباً منتشر خواهد شد.
فعالیت ها با قوت ادامه یابد
حضرت آیتا... خامنهای رهبر معظم انقلاب اسلامی در ادامه حضور در مناطق زلزلهزده کرمانشاه، از روستاهای کوئیک مجید، کوئیک عزیز، کوئیک حسن، سراب ذهاب و قلعه بهادری بازدید کردند.
حضرت آیتا... خامنهای در جمع مردم این روستاها ضمن ابراز همدردی با مصیبتزدگان گفتند: من از ساعات اول حادثه دایماً به مسئولان برای رسیدگی به حال مردم سفارش های لازم را کردم تا بخشی از مشکلات شما عزیزان حل شود و خوشبختانه نیروهای مسلح و غیرمسلح کارها و تلاش های خوبی تا کنون انجام داده اند که لازم است این فعالیت ها با قوت ادامه یابد. رهبر انقلاب اسلامی با اشاره به خسارات سنگین زلزله و نابود شدن کامل برخی از روستاها، افزودند: از این که شما جوانان مومن و بانشاط را از نزدیک زیارت کردم بسیار خرسندم و مطمئنم به لطف خدا و با تلاش مسئولان و همت مردم و شما جوانان عزیز، روستاها بهتر از قبل ساخته خواهد شد. ایشان از خداوند متعال، صبر و سکینه و نزول رحمت الهی را بر زنان و مردان غیور و باوفای کرمانشاه مسئلت کردند و گفتند: امروز ما در این تلخیها و غمها با شما شریک هستیم و امیدواریم بتوانید زندگی را از نو بسازید تا در شادیها نیز با شما شریک باشیم و این حادثه، بهانهای برای تخفیف آلام روستاهای کرمانشاه شود که پیش از زلزله نیز مشکلات زیادی داشتند.
لزوم تامین مسکن زلزلهزدگان با مدیریت متمرکز و کار جهادی
حضرت آیتا... خامنهای بعد از بازدید از مناطق زلزلهزده در جلسه رسیدگی به مشکلات زلزله زدگان هم در جمع مسئولان استانی و محلی و جمعی از فرماندهان نظامی و انتظامی، وظایف مسئولان را در قبال زلزلهزدگان استان کرمانشاه، بسیار سنگین خواندند و تاکید کردند: مهم ترین اولویت کنونی، مسئله تامین مسکن زلزلهزدگان و بازسازی مناطق تخریبشده و آسیبدیده است که باید با پشتیبانی دستگاههای مختلف نظامی و غیرنظامی و با مدیریت متمرکز و کار جهادی و با سرعت عمل لازم، انجام گیرد.
ایشان با تاکید بر این که مردم آسیب دیده باید پیشرفت کار را حس کنند، گفتند: در این زمینلرزه، وسعت مناطق آسیبدیده زیاد است و اگرچه شهر سرپل ذهاب و برخی شهرهای دیگر خسارات سنگینی دیدهاند اما برخی روستاها به کلی ویران شدهاند که حادثه مهمی است. رهبر انقلاب اسلامی با اشاره به مصایب و سختیها و گرفتاری های زلزلهزدگان افزودند: ما چون خودمان به حادثه زلزله مبتلا نشدهایم، شاید متوجه مصیبت زلزلهزدگان نشویم. کسانی که تا دیروز در کنار خانواده خود در یک مسکن، با آرامش زندگی میکردند، به یکباره زندگی خود را از دست دادهاند و اکنون در فصل سرما همه زندگی آنان در یک چادر خلاصه شده است.
حضرت آیتا... خامنهای با تاکید بر این که باید اهمیت این حادثه را متوجه شویم تا بتوانیم به اهمیت وظایف خود پی ببریم، خاطرنشان کردند: در حوادثی همچون زلزله، یکی از موارد مورد نیاز در همان ساعات اولیه، موضوع نجات است که در این منطقه به دلیل حضور به موقع ارتش، سپاه و نیروی انتظامی، مسئله نجات تقریباً به شکل قابل قبولی انجام شد.
ایشان خاطر نشان کردند: با توجه به بازدیدی که از برخی مناطق زلزلهزده داشتم و با توجه به گستردگی منطقه آسیبدیده، اگر موضوع نجات در همان ساعات اولیه به سرعت انجام نمیگرفت، تلفات قطعاً چندین برابر میزان فعلی بود. رهبر انقلاب اسلامی با اشاره به برگزاری جلسات متعدد خود با مسئولان دولتی در زمان زلزله بم، گفتند: در پی آن جلسات، ستاد مدیریت بحران شکل گرفت تا در همان لحظات اولیه حوادث طبیعی، این ستاد وارد عمل شود.
حضرت آیتا... خامنهای، موضوع «امداد» را بعد از موضوع «نجات» یکی دیگر از مسائل مهم در حوادث و بلایای طبیعی برشمردند و افزودند: اگرچه در امداد نیز سرعت مورد نیاز است اما امداد، فوری و تمامشدنی نیست زیرا در هر برهه از زمان، بخشهای مخصوص به خود را دارد. ایشان تاکید کردند: در حادثهای همچون زلزله، در مراحل اولیه امداد، تامین نیازهای فوری همچون غذا، آب، امکانات زندگی و لباس مورد توجه است اما بعد از این مراحل، مهم ترین مرحله جمعآوری نخالهها در شهرها و روستاها و سپس تامین مسکن است که کار عظیم و دشواری است و باید حتماً انجام شود. رهبر انقلاب اسلامی، سرعت عمل در ساخت خانههای مردم آسیبدیده و همچنین تامین وسایل گرمایشی را ضروری برشمردند و خاطرنشان کردند: برای انجام این مسئولیت سنگین، مدیریت متمرکز لازم است. حضرت آیتا... خامنهای با قدردانی از زحمات مسئولان به ویژه دستگاهها و نهادهایی که کمر همت بستند و از همان ابتدای حادثه به طور جدی وارد عمل شدند، گفتند: علاوه بر تمرکز مدیریت، کار جهادی و پیگیری مستمر کارها و سرعت عمل باید در دستور کار مسئولان قرار گیرد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ایسنا - بر اساس یافتههای اولیه محققان کشور از مطالعات میدانی مناطق زلزلهزده استان کرمانشاه بیشترین خرابی ساختمانها در مسکن مهر مشاهده میشود که این تجربه در دو زلزله ورزقان نیز دیده شده است؛ ضمن آن که نزدیکی منطقه به گسل و نرمبودن خاک نیز در تخریب سازهها بیتاثیر نبوده است.
استاد پژوهشگاه بینالمللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله با اشاره به مطالعات میدانی انجام شده در مناطق زلزلهزده استان کرمانشاه، گفت: در یک سفر مطالعاتی، از مناطق زلزله زده غرب کشور بازدید کردیم که بر اساس یافتههای به دست آمده از این مطالعات بهنظر میآید ساختمانهایی که حداقلهای مهندسی را رعایت کرده بودند، سالم مانده یا آسیب کمی دیدهاند.
زارع با تاکید بر این که گسترش خرابیها به ویژه در مسکن مهر سرپل ذهاب و سایر ساختمانهای تازهساز مشاهده میشود، خاطرنشان کرد: این سازهها علاوه بر این که در معرض یک زلزله شدید با بزرگی ۷.۳ و در نزدیکی پهنه گسل اصلی قرار گرفتهاند، با کیفیت بد ساخت بنا مواجه هستند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تسنیم -ساختار «اینترنت غیرحجمی» به شکلی توسط کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات چیده و مصوب شده که به اپراتورهای ارائهکننده خدمات اینترنت ثابت اجازه حجم فروشی به مشترکان را میدهد و در واقع به جای عبور از مصرف منصفانه و افت سرعت تا ۱۲۸K، سرعت را حفظ میکند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
رضایی – از ابتدای آبان ماه جاری تا روز گذشته 11 نفر در سه حادثه خونین محور بیرجند - قاین جان باخته اند که از این آمار 5 جان باخته مربوط به حادثه ساعت یک بامداد روز گذشته در این محور است.
به گزارش «خراسان جنوبی» در این بازه زمانی 29 روزه در جاده های استان 17 نفر جان خود را از دست داده اند که 11 نفر از این آمار و 65 درصد تصادف ها مربوط به محور دلهره بوده است.
رئیس پلیس راه استان در گفت وگو با «خراسان جنوبی» در تشریح سومین حادثه مرگبار محور دلهره در آبان ماه امسال گفت: ساعت یک بامداد روز گذشته پیرو اعلام خبر تصادف پراید و اتوبوس تیم های پلیس راه و امداد جاده ای در صحنه حضور یافتند. به گفته سرهنگ«حسین رضایی» شدت این حادثه که در کیلومتر 34 بیرجند به قاین بعد از پیچ مزار ساقی رخ داد به حدی بود که 5 سرنشین سواری پراید در دم جان باختند.
وی با بیان این که اتوبوس از بیرجند به سمت مشهد و سواری پراید در جهت مخالف در حرکت بوده است، علت رخداد این حادثه را در دست بررسی اعلام کرد. به گزارش خبرنگار ما در این تصادف راننده مرد 20 ساله و چهار سرنشین خانم 43 ساله ، دو خانم 20 ساله و یک خانم 16 ساله در دم جان باختند. «مقدس»، دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان پیرو این حادثه به «خراسان جنوبی» گفت: پرونده این تصادف در شعبه پنجم دادیاری دادسرا تشکیل شده است.
21 نقطه حادثه خیز
به گزارش «خراسان جنوبی» در بازدید اخیر دادستان مرکز استان هر چند مسئولان مربوط از اتمام دوبانده سازی 43 کیلومتر از محور دلهره خبر دادند اما در 57 کیلومتر این محور با وجود 21 نقطه حادثه خیز همچنان دلهره رانندگی وجود دارد. بنابراین گزارش تقاطع روستای خشک، جایگاه سوخت قاین، پیچ حد فاصل رستوران مهر، مجتمع رفاهی خونیک، گردنه خونیک حدفاصل راهدارخانه قدیم تا جدید، تقاطع نیک سراب، پیچ های ترسان، حدفاصل مزار انجیری، پیچ کیلومتر 28 و 29 معروف به تنگل، پل روم، پیچ بعد از پل روم و پیچ اول و دوم خیرات، پیچ های گردنه اوج، منطقه مسکونی آرین شهر، تقاطع اسدیه قبل از آرین شهر، سرازیری مسجد فاطمه زهرا(س) و 2 پیچ بعد از آن در حوزه شهرستان قاینات و کیلومتر 38 تا 41 و تقاطع مزار ساقی از نقاط پر حادثه این محور دلهره است. به گزارش خبرنگار ما سال های گذشته نقاطی مانند پیچ خرواج، تقاطع سیمان، پیچ بیدمشک، سه راهی حاجی آباد و پیچ روستای پیرنج اصلاح شد. به گفته رئیس پلیس راه استان در تصادف های مهم محور بیرجند به قاین امسال 85 درصد تصادف ها در نقاط حادثه خیز رخ داد و 11 نفر که اعضای چند خانواده بودند در 4 تصادف دلخراش جان باختند.
وی یادآور شد: صد درصد این تصادف ها وسیله با وسیله بود و به طور رخ به رخ اتفاق افتاده است.
پرونده 8 ماه جاده های استان
رئیس پلیس راه استان در پیگیری «خراسان جنوبی» از وضعیت تصادف های جاده ای امسال استان گفت: از ابتدای امسال تا 23 آبان ماه جاری هزار و 475 فقره تصادف در جاده های استان رخ داد که در 104 تصادف 145 نفر جان خود را از دست دادند. به گفته سرهنگ«حسین رضایی» تصادف های جرحی به وقوع پیوسته در این مدت هزار و 22 فقره بوده که هزار و 837 نفر را روانه بیمارستان ها کرده است. وی همچنین تصادف های خساراتی این مدت را 349 فقره اعلام کرد و با اشاره به رشد 23 درصدی تصادف ها نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش 6 درصدی در آمار فوتی ها و 25 درصدی در تعداد مجروحان را در این مدت یادآور شد. وی با بیان این که 46 درصد تصادف های فوتی به شکل واژگونی رخ داده است، بیشترین وسایل نقلیه مقصر در حوادث جاده ای 239 روز گذشته را سواری ها با 59 درصد و سپس وانت ها و موتورسیکلت ها نام برد و به این نکته اشاره کرد که روزهای پرتصادف سال، دوشنبه و چهارشنبه بوده است. به گفته وی بیشترین تصادفات از ساعت 12 تا 20 شب به میزان 51 درصد رخ داده است. سرهنگ «رضایی» توجه نکردن به جلو با 51 درصد و انحراف به چپ با 23 درصد را از مهم ترین علل سوانح رانندگی امسال برشمرد و گفت: 45 درصد جان باختگان امسال مربوط به دو حوزه پلیس راه بیرجند و قاینات هستند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
رحیمیان-سهم مرکز بخش ارسک با جمعیتی بیش از 4هزار نفر و همچنین پراکندگی مدارس در نقاط مختلف شهر و استقرار ادارات و اماکن ورزشی در یک سمت شهر، از ناوگان حمل و نقل بی نصیبی است طوری که ارسک مینی بوس واحد یا تاکسی خطی ندارد و این محدودیت برای مردم این شهر در حالی دردسرساز شده که حمل و نقل در حوزه های مختلف شهری و برون شهری از زیرساخت های مهم و بسیار حائز اهمیت است.
به گزارش «خراسان جنوبی» با توجه به بعد بالای مسافت برخی اداره ها به دلیل نبود مینی بوس و تاکسی خطی، مردم به ویژه افراد مسن و بانوان مجبورند برای انجام امور اداری خود مسیری طولانی را پیاده طی کنند که این موضوع علاوه بر اتلاف وقت منجر به تحمیل هزینه های بیشتری به آن ها می شود.
از طرف دیگر مردمی که از روستاهای بخش برای انجام کار اداری و شخصی خود به مرکز بخش میآیند به دلیل نبود تاکسی خطی و مینی بوس با مشکلاتی مواجه می شوند و به اجبار باید از تاکسی تلفنی استفاده کنند.
تاکسی بی تاکسی
به گفته یک شهروند ارسک، در این شهر فقط یک مینی بوس وجود دارد که کار جا به جایی دانش آموزان را انجام می دهد و بیشتر اوقات نیز در شهر حضور ندارد و تا کنون شهر ارسک تاکسی به خود ندیده است.
به گفته وی مردمی که وسیله نقلیه ندارند مجبورند از آژانس های داخل شهر با هزینه ای گزاف برای انجام کارهای اداری وشخصی استفاده کنند.
یکی از روستاییان با انتقاد از این وضعیت می گوید: برای انجام کارهای اداری اهالی روستاهای اطراف به این شهر مراجعه می کنندو به شدت از نبود تاکسی در شهر گله مندند.
وی یادآور می شود: کمبود تاکسی در شهر ارسک موجب شده مردم این شهر برای انجام کارهایی مثل سرویس مدارس، مهد کودک، خرید و... از آژانسها و مسافربرهای شخصی استفاده کنند که هزینه های آن بالاتر از تاکسی خطی است. یکی دیگر از شهروندان که به گفته خودش دقایق زیادی است به انتظار ایستاده است می گوید: راه زیادی را از شهرک جوادالائمه(ع) با بچه ای در بغل و وسایل و ... تا به این جا پیاده آمده ام و پول پرداخت هزینه تاکسی تلفنی هم ندارم.
وی با اشاره به وضعیت معیشتی اهالی منطقه می گوید: مسئولان امور شهری باید فکری برای راه اندازی تاکسی خطی بردارند .ارسک شهر است و مردمش هزینه و عوارض شهری می پردازند بنابراین باید حداقل خدمات شهری یعنی راه اندازی تاکسی شهری را پیگیری کنند. یکی از شهروندان می گوید برای رفتن به گلزار شهدا و مزار رفتگان در عصر جمعه، همه شهروندان و به ویژه پیران و سالخوردگان خیلی مشکل دارند و سختی های زیادی را باید در سرما و گرما تحمل کنند .
وی اضافه می کند: فرزند خودم برای رفتن به سالن ورزشی باید حداقل 2کیلومتر راه را درشب پیاده طی کند چون پرداخت هزینه سالن و همچنین تاکسی تلفنی برایم مقدور نیست .
پیرزنی که برای خرید از بازار درکنار خیابان ایستاده است می گوید: مسئولان شهری باید به فکر افراد میانسال هم باشند.به گفته وی حدود ده سال قبل ارسک دو مینی بوس داشت اما مشخص نیست به چه دلیل فروخته شد.
تسهیلات ویژه
پیرو این مشکلات شهردار ارسک می گوید: بحث حمل و نقل عمومی چندسالی است که به صورت ویژه در دستور کار دولت قرار گرفته و با پرداخت تسهیلات ارزان قیمت و بلند مدت به منظور خرید تاکسی ،ون، مینی بوس، برای حل موضوع کمک شده است . به گفته «یاری»در صورتی که هر یک از شهروندان متقاضی این خودروها هستند از طریق دفتر شهری استانداری موضوع پیگیری خواهد شد.
وی گفت: تنها مینی بوس شهرداری به صورت اجاره به بخش خصوصی واگذار شده که در صورت صرفه اقتصادی به طور قطع در شهر فعالیتش را آغاز خواهد کرد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
حسین قربانی- سرعت پیشرفت گلف استان در مدت پنج سال فعال شدن این رشته دورنمای درخشانی را برای این رشته و ورزشکارانش به تصویر کشیده است طوری که کارنامه گلف استان در این مدت شاهد پیشرفت هایی از جمله حضور ورزشکارانش در مسابقات قهرمانی کشور بوده و اکنون دارنده اولین سالن مینی گلف کشور است.
به گزارش «خراسان جنوبی» اولین سالن مینی گلف استان توسط بخش خصوصی در مجتمع فرهنگی- ورزشی پوریای بیرجند با حضور دبیر و رئیس انجمن گلف فدراسیون، سرپرست شهرداری بیرجند و جمعی از ورزشکاران رشته های مختلف ورزشی در حالی افتتاح شد که از این سالن به عنوان اولین سالن مینی گلف کشور یاد می شود.دبیر فدراسیون گلف در حاشیه مراسم افتتاح این سالن به فعالیت های خوب هیئت استان طی سال های گذشته اشاره کرد که زمینه ساز حضور گلف بازان استان در دو بخش بانوان و آقایان در مسابقات قهرمانی کشور شده است.
«فریدون یوسف شاهی» افتتاح سالن مینی گلف در بیرجند را اقدام ارزشمندی دانست که با تحقق آن بارقه امیدی در دل نوجوانان و جوانان گلف باز استان ایجاد شدتا بتوانند با تمرین در این سالن با آمادگی بیشتری در مسابقات قهرمانی کشور شرکت کنند.
وی با بیان این که در چند سال گذشته گلف رشد خوبی در کشور داشته است، موید این موضوع را حضور ورزشکاران 25 استان در مسابقات قهرمانی کشور دانست و افزود: با گذشت تنها چند سال هیئت گلف خراسان جنوبی فعالیت های خوبی داشته و تلاش های انجام شده نویدبخش آن است که با حمایت گلف خراسان جنوبی بتواند به جایگاه واقعی خود برسد.
وی در ادامه به المپیکی بودن این رشته ورزشی مفرح اشاره و ابراز امیدواری کرد: با تلاش هایی که در این راستا انجام می شود و حمایت های بیشتر، ورزشکاران کشور بتوانند سهمیه المپیک را کسب کنند.
آینده درخشان
رئیس هیئت گلف استان هم بهره برداری از این سالن با سرمایه گذاری بخش خصوصی و حمایت اداره کل ورزش و جوانان را نویدبخش پیشرفت گلف استان در آینده دانست. «مریم بهدانی» با ارائه گزارشی از فعالیت های انجام شده به مواردی از جمله اعزام ورزشکاران آقا در رده سنی 40 تا 55 سال و55 سال به بالا به مسابقات قهرمانی کشور در شهریور ماه 96، حضور 3 بانوی گلف باز استان در مسابقات قهرمانی تهران در مردادماه 96، برگزاری جشنواره استعدادیابی مینی گلف نوجوانان و جوانان استان با هدف شناسایی و انتخاب ورزشکاران مستعد، استعدادیابی در دانشگاه ها وبرگزاری مسابقات استانی گلف به مناسبت های مختلف مانند هفته وحدت و هفته تربیت بدنی و... اشاره کرد.
او با بیان این که در گذشته از زمین های مینی گلف روباز در پارک ها استفاده می شد، افزود: با توجه به محدودیت های پیش رو در استفاده از زمین های روباز تصمیم به راه اندازی مینی گلف گرفته شد.
به گفته وی در خوسف با همکاری اداره دامپزشکی شهرستان سالن گلف راه اندازی و در سربیشه هم اقدامات اولیه برای تحویل زمین انجام شده و سعی بر این است در شهرستان های دیگر استان هم در صورت اعلام آمادگی آن ها اقدامات لازم در این زمینه انجام شود.
دوره آموزشی و ...
سرمایه گذار بخش خصوصی راه اندازی سالن مینی گلف هم گفت: زمین مجتمع فرهنگی - ورزشی پوریا هزار و157 متر مربع با زیربنای 900 متر است که برای احداث در دو طبقه حدود 500 میلیون تومان هزینه شده است.
«علی مهرجوئیان» که رئیس انجمن گلف استان هم هست، افزود: احداث سالن مینی گلف با زیر بنای 250 متر مربع و با هزینه 15 میلیون تومان از سال 90 بدون استفاده از تسهیلات بانکی شروع شد و با همکاری اداره کل ورزش و جوانان استان به بهره برداری رسید. وی هدف از انجام این کار را خدمت به هم استانی ها اعلام کرد و از برگزاری دوره آموزشی گلف همزمان با افتتاح این سالن خبرداد.
او با بیان این که فعالیت در این رشته ورزشی شرط سنی خاصی ندارد و علاقه مندان با شرکت در دوره های آموزشی می توانند آمادگی لازم را پیدا کنند، افزود: بانوان از ساعت 8 صبح تا 18 و آقایان از ساعت 18 تا 23 می توانند از سالن مینی گلف استفاده کنند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
حیدری – کالابرگ نفت سفید شهری و روستایی برای دریافت سهمیه 440 لیتری خانوارها اعلام شد.
مدیر بازرگانی شرکت پخش فراورده های نفتی خراسان جنوبی با اعلام این خبر به «خراسان جنوبی» گفت: کالابرگ های شماره 322 برای خانوارهای یک و 2 نفره، 222 برای خانوارهای 3 و 4 نفره، 522 برای خانوارهای 5 و 6 نفره و کالا برگ شماره 122 برای خانوارهای 7 نفره به بالا نیز همه به میزان 440 لیتر از سوی این شرکت اعلام شده است و از اول آذر تا پایان دی ماه امسال اعتبار دارد.
«حسین پور» اظهار کرد: از ابتدای امسال با اعلام این 3 کالابرگ حدود هزار لیتر نفت سفید به هر خانوار تحویل داده شده است که این میزان تا پایان سال به هزار و 500 لیتر برای هر خانوار شهری و روستایی خواهد رسید.
به گفته وی یک کالابرگ در بهمن ماه و یک کالابرگ دیگر هم در اسفند ماه امسال برای دریافت سهمیه نفت سفید اعلام خواهد شد و در صورتی که برودت هوا بیشتر از سال های دیگر باشد تعداد کالابرگ ها و حتی لیتراژ آن هم افزایش خواهد یافت.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
مشتاق – 121 برنامه هفته بسیج در خراسان جنوبی اجرا می شود.
نماینده ولی فقیه در استان روز گذشته در دیدار جمعی از فرماندهان سپاه و بسیج استان به مناسبت هفته بسیج بر ترویج تفکر بسیجی تاکید و به این نکته اشاره کرد که تفکر بسیجی همیشه کارساز بوده و دشمن هرگز در جامعه ای که تفکر بسیجی داشته باشد، نفوذ نخواهد کرد.
آیت ا... «عبادی» جنگ و جهاد را دو مقوله متفاوت از هم دانست و یادآور شد: در مقوله جهاد موضوعات مادی هرگز مد نظر نیست و آن چه اهمیت دارد خداشناسی، انسان شناسی و معاد است و اجرای عدالت و حق جویی مهم ترین موضوع است.
سردار «قاسمی» فرمانده سپاه انصارالرضا(ع) استان هم در این دیدار از تدارک 121 برنامه برای هفته بسیج در استان خبر داد که اعزام دانش آموزان دختر به اردوهای راهیان نور، گشت های بسیجی محله محور، آواربرداری در روستای شیخ سله شهرستان ثلاث باباجانی و اعزام بسیجیان گردان فاتحین به منطقه جعفر طیار از جمله این برنامه هاست.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
رنجبر_ هر سرویسی که می روند یکی از کارت های تاکسی تلفنی که در آن مشغول به کارند را به مشتریان خود می دهند، کارت هایی که مدت زمان زیادی از چاپ آن ها نمی گذرد اما روی شماره تلفن ها برچسبی با شماره جدید خودنمایی می کند.
این کار هر روز خیلی از رانندگان تاکسی تلفنی های شهر است، آن طور که می گویند با تغییر شماره تلفن ها خیلی از مشتریان خود را از دست داده اند و انگار دغدغه اطلاع رسانی شماره های جدیدشان به این زودی ها تمامی ندارد، با وجود دادن کارت های جدید به مشترکانشان هنوز هم برخی با شماره های قدیم تماس می گیرند اما پاسخی دریافت نمی کنند و ...
در این بین برخی تاکسی تلفنی هایی که شماره های رند را برای راحتی تماس مشترکان خود خریداری کرده بودند هم با تغییر شماره تلفن ها به نوعی این امتیاز را از دست داده اند.
خاموشی کارت خوان ها
نارضایتی ها به این جا ختم نمی شود و یکی دیگر از کسبه خیابان ارتش می گوید: مخابرات بدون اطلاع رسانی با توجیه تغییر شماره تلفن های ثابت و اتصال به فیبر نوری تلفن ها را قطع کرده و در این بین مشکلاتی برای شهروندان به وجود آمده است.
به گفته «جبروتی» کارت خوان های مغازه از یک هفته پیش قطع است و مشتریانی که با کارت اقدام به خرید می کنند دچار مشکل شده اند.
وی ادامه می دهد: هیچ کس منکر مفید بودن این کار نیست اما مخابرات باید با در نظر گرفتن همه جوانب و اطلاع رسانی به موقع در این زمینه اقدام کند.
یکی دیگر از شهروندان ساکن خیابان پاسداران هم از دردسرهای قطع شدن تلفن های ثابت برای مدت زمان طولانی و تغییر شماره ها صحبت می کند که خیلی ها را کلافه کرده است.
سردرگمی ها
وی این نکته را هم مطرح می کند که خیلی از افراد مسن که به سختی شماره های ضروری و نزدیکان خود را حفظ کرده اند باید دوباره اقدام به حفظ کردن شماره های جدید کنند.
وی یادآور می شود: با تغییر شماره ها مردم تا مدت ها برای تماس گرفتن دچار سردرگمی خواهند بود و باید این کار با اطلاع رسانی به موقع انجام می شد.
شهروند دیگری هم از هزینه بیش از یک میلیون تومانی برای نصب تابلوی مغازه اش صحبت می کند و این که با اقدام مخابرات برای تغییر شماره تلفن های ثابت باید شماره روی تابلو عوض شود که مستلزم پرداخت هزینه است.
او از اقدام بدون اطلاع رسانی مخابرات در این زمینه انتقاد جدی دارد.
پاسخ مخابرات
مدیر عامل شرکت مخابرات استان در پاسخ به این گلایه ها به تغییر شماره تلفن های ثابت برای اولین بار در سال 93 در استان اشاره و تاکید می کند: این کار در راستای یکسان سازی (الگوی 8 رقمی کردن شماره گذاری تلفن در سراسر کشور) با رویکرد اختصاص شماره واحد کشوری انجام شده است.
«عیدی زاده» یادآور می شود: تغییر شماره تلفن هایی که انجام شده یا خواهد شد به منظور توسعه شبکه تلفن ثابت و افزایش سرعت اینترنت مشتریان است.
به گفته وی با توجه به این که طول کابل وسیم مسی در کاهش سرعت و کیفیت خطوط ای دی اس ال تاثیر زیادی دارد شرکت مخابرات استان نصب و بهره برداری از کافوهای نوری را در برنامه قرار داده تا فاصله کابل مسی تا مشترک کاهش و سرعت ای دی اس ال و پایداری آن افزایش یابد و همچنین امکان ارائه سرویس های با سرعت بالاتر از جمله VDSL نیز فراهم شود.
وی اضافه می کند: این عملیات تاکنون در نقاط مختلفی از بیرجند که با مشکل کمبود تلفن ثابت روبه رو هستند مانند مهرشهر، معصومیه، میدان سفیران امید، خیابان معلم ومدرس انجام شده است.
ضرورت به روزرسانی
وی تاکید می کند: تغییر شماره تلفن های ثابت شهر از طریق سازمان تنظیم مقررات اطلاع رسانی عمومی صدا وسیما، جراید، سایت و کانال تلگرامی مخابرات منطقه، مکاتبه با مشترک و اعلام شماره جدید قبل از اجرا انجام می شود. وی توضیح می دهد: با توجه به روند روزافزون نیاز مشترکان مخابرات به سرویس های جدید مخابراتی و تغییر یا شتاب تکنولوژی مخابرات، به طور کلی تغییرات تجهیزات شبکه و سرویس ها نیازمند به روزرسانی است و با توجه به نیازهای مشتریان این عملیات در حال انجام بوده و مخابرات برای پاسخگویی به نیاز هم استانی ها ناگزیر به انجام این تغییرات است.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.