گره کور ترافیک در شریان های بیرجند
رنجبر- صدای بوق ماشین ها روی اعصاب شهر خط می کشد، حرکت خودروها میلیمتری است، ترافیک خیابان کلافه کننده شده، به هیچ سمتی نمی شود تغییر مسیر داد.
راننده ای دستش را از شیشه ماشین بیرون می آورد و با عصبانیت فریاد می زند آقا حرکت کن، معلوم نیست جلوتر چه خبر است؟ دو طرف خیابان هم در قرق خودروهایی است که پارک شده اند. این داستان خیابان های زیادی در شهر است که در ساعاتی از روز بسیار آزار دهنده می شود. وقتی ترافیک قفل می شود دیگر هیچ کاری از دست کسی بر نمی آید.
خیابان حکیم نزاری بیرجند، یک مسیر یک طرفه که در آن توقف دوبله بیداد می کند و این همان نقطه کور ترافیک های بد این خیابان است. خیابان طالقانی هم سال هاست درگیر تعریض است تا شاید کمی ترافیک آن آزادتر شود هر چند هیچ زمانی برای آن متصور نیست و تعریض آن روی درصدهای اعلامی دور می خورد. خیابان منتظری عصرها کلافه کننده می شود و حرکت خودروها بسیار کند.
حالا خیابان های مرکز شهر هر چه می گذرد بیشتر این مشکل را لمس می کنند، ترافیک در ساعات تعطیلی مدارس و اداره ها و... بیشتر در خیابان ها به چشم می آید و شهروندان را آزار می دهد در حالی که متولیان بیشتر سرگرم پاک کردن صورت مسئله هستند.
گره ترافیک
یکی از کسبه خیابان حکیم نزاری می گوید: این خیابان یکی از قدیمی ترین خیابان های شهر است که متناسب با رشد جمعیت و افزایش تعداد ماشین ها تعریض یا به سازی نشده و ادامه این وضع مشکلات ترافیکی را برای مردم به دنبال داشته است. وی با اشاره به ساخت و سازهای بسیار و انبوه سازی در بسیاری از مناطق می افزاید: علاوه بر مشکلات و مسائل شهری، یکی از بزرگ ترین مشکلات مردم هنگام رفت و آمد در شهر به ویژه با وسیله نقلیه معضل ترافیک است.وی معتقد است با آن که خیابان ها به همان صورت قدیم باقی مانده داخل کوچه ها آپارتمان سازی شده و گره ترافیکی به داخل کوچه ها نیز سرک کشیده است.
ظرفیت پایین تردد
یکی دیگر از شهروندان که ساکن خیابان طالقانی بیرجند است هم می گوید: بسیاری از ساخت و سازها در مناطق مختلف بدون توجه به وضعیت و ظرفیت خیابان های فعلی انجام شده است طوری که هم اکنون بسیاری از خیابان های قدیمی به مرکز اصلی ترددهای شهری تبدیل شده و با توجه به این که این خیابان ها متناسب با ظرفیت سال های گذشته ساخته شده اند و در آن آینده نگری دیده نشده است جوابگوی نیاز شهر نیست. وی ادامه می دهد: به عنوان مثال خیابان های ارتش، معلم و غفاری با توجه به استقرار دانشگاه ها، مراکز درمانی و مرکز خرید همواره در ساعات پیک تردد با مشکل ترافیک سنگین مواجه هستند .
به گفته وی مشکلات در حالی هر روز بیشتر می شود که گره ترافیک درخیابان هایی چون طالقانی، مدرس، شهید منتظری و ... کورتر می شود و هنوز بعد از سال ها تلاش مسئولان برای تعریض مشکلات به قوت خود باقی مانده است.
عرض کم خیابان ها
یکی از ساکنان سجادشهر نیز می گوید: اگر چه سجادشهر، شهرکی جدیدساز نیست اما در بسیاری از شهرک های جدیدساز عرض خیابان ها آن قدر کم است که با توجه به جمعیت ساکن ترافیک در بسیاری از مواقع جولان می دهد.
«حاجی پور» می افزاید: با وجود انبوه جمعیت ساکن در این شهرک ها و ادعاهای شهرسازی بر مبنای مهندسی، این خیابان ها با عرض کم ساخته شده اند و به نظر می رسد اگر امروز و قبل از سکونت همه ساکنان در آپارتمان ها، مسئولان برای تعریض خیابان ها کاری نکنند فردا مجبور خواهند شد برای حل مشکل ترافیکی این معابر غرامت و هزینه های بسیاری بپردازند.
وی با اشاره به تصادفات زیاد در مسیرهای پر ترافیک بیان می کند: این گره های ترافیکی مشکلات زیادی برای شهر ایجاد کرده است و مسئولان قبل از شهرسازی باید فکری برای تعریض خیابان ها بر می داشتند تا امروز شهروندان با این مشکلات دست و پنجه نرم نمی کردند. وی ادامه می دهد: بیشتر خیابان های شهر هم اکنون با مشکل ترافیک مواجه هستند اما خیابان های طالقانی، حکیم نزاری و منتظری در وضع حادتری قرار دارند. به گفته وی شرایط در بعضی روزها مثل چهارشنبه و پنجشنبه به دلیل زیادی جمعیت مراجعه کننده به چهارشنبه بازار و بهشت متقین به گونه ای است که منجر به گرفتاری بسیاری از شهروندان در ترافیک شده و با وجود ایجاد بعضی مسیرهای جدید مثل کمربندی مشکل تردد در خیابان های انقلاب و طالقانی همچنان وجود دارد. معاون شهرسازی شهرداری بیرجند می گوید: برای کاهش بار ترافیکی در بیرجند تعریض خیابان های طالقانی و مدرس در حال اجراست. «بهروزیان» می افزاید: برخی از املاک در مسیر تعریض در این خیابان ها تملک و 60درصد عملیات تعریض انجام شده است. وی ادامه می دهد: شهرداری برای کم کردن بار ترافیک در این دو خیابان مکلف به ایجاد پارکینگ شده است و چنان چه بتوانیم از محل درآمد عوارض در این خیابان ها پارکینگ احداث خواهیم کرد تا بار ترافیک کاهش یابد.
به گفته وی هنوز زمینی برای احداث پارکینگ مشخص و خریداری نشده است البته یکی از دلایل سنگین شدن بار ترافیک در برخی مناطق و خیابان ها نبود پارکینگ و پارک ماشین ها در دو طرف خیابان است.
طرح مطالعاتی خیابان جمهوری
معاون عمرانی شهرداری بیرجند هم می گوید: طرح مطالعاتی خیابان جمهوری برای کاهش بار ترافیکی در این مسیر و خیابان های اطراف توسط شورای ترافیک استان تصویب شده است و هم اکنون منتظر تامین اعتبار پیشنهاد شده برای اجرای طرح هستیم. مهندس «عدل» می افزاید: این طرح جزو اولویت های شهرداری بیرجند درراستای کاهش بار ترافیک است. به گفته وی تاکنون 15تقاطع با هزینه کرد 150میلیون تومان و به علاوه 2تقاطع فرماندهی نیز با هزینه 70میلیون تومان درخیابان های بیرجند ایمن سازی و به سازی شده است.